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(1) Precio usuario Arpem.com. Oferta válida en Península y Baleares hasta el 30/06/2013 o fin de existencias. Precio Tarifa: IVA, transporte e impuesto de matriculación incluidos.
Fotos y Vídeos
FORD KA
FORD KA DIGITAL
FORD KA GRAND PRIX
FORD KA TATOO
FORD KA MESSENGER
Ford Ka El Ford Ka es un pequeño utilitario que llegó al mercado en noviembre de 2008. Comparte muchos elementos de su estructura con otro pequeño turismo, el Fiat 500. Ambos modelos son parecidos por su plataforma, la gama de motores y el equipamiento. El cliente puede escoger entre un motor de gasolina (1.20 Duratec de 69 CV) y otro Diesel (1.30 TDCi de 75 CV). Ambos van asociados a una caja de cambios manual de cinco velocidades. La diferencia de consumo de las dos versiones del Ka no es suficiente como para decantarse por el Diesel. Este consume 4,2 l/100 km por 5,1 l/100 km del de gasolina. Escoger uno u otro modelo depende más de sus cualidades dinámicas que del gasto de carburante. La variante Diesel es la más adecuada para aquellos que valoren una buena respuesta al acelerador. Es capaz de circular a buen ritmo sin problemas. La de gasolina pierde más velocidad en las cuestas y es necesario anticiparse más a la hora de adelantar en una vía de doble sentido, por ejemplo. En ciudad, la ventaja del Diesel es irrelevante. Es un coche ideal para moverse por la urbe ya que necesita poco espacio para maniobrar y es cómodo de suspensión. El Ford Ka está en venta desde 10.750 €. Se trata de la variante de gasolina con el acabado más económico. A igualdad de equipamiento pero con el motor Diesel, el precio de este modelo es de 12.550 €. Entre sus alternativas se encuentran los Fiat 500 y Panda, el Citroën C1, el Hyundai i10 o el KIA Picanto. Sólo está disponible con carrocería de tres puertas. Sus medidas son 3,62 m de largo, 1,66 m de ancho y 1,51 m de alto. El mayor inconveniente del Ka es el espacio interior. Está homologado para llevar a cuatro ocupantes pero las plazas traseras pueden ser incómodas para personas altas. Lo mismo pasa con el puesto de conducción. Tanto los pedales como el reposapiés quedan muy cerca. El maletero tiene un volumen de 224 litros, lo que no es mucho. Es posible abatir los respaldos de la fila trasera de asientos aunque el fondo no queda plano. En este caso el volumen aumenta hasta 747 litros. Para meter la carga hay que salvar un escalón de 25 cm. En el habitáculo no hay muchos huecos para dejar objetos. Hay cuatro niveles de equipamiento entre los que elegir: Titanium+, Digital, Grand Prix y Tatoo. Los tres últimos llevan una serie de elementos del interior con colores muy llamativos. Todos los Ka llevan de serie elementos como distribución electrónica de frenado (EBD), espejos exteriores calefactados, aire acondicionado, toma de 12 V en consola central, carcasas de espejos exteriores en color carrocería, paragolpes en color carrocería, salida de escape cromada, volante de cuero, radio CD MP3 y llantas de aleación 15" entre otros. De manera opcional puede llevar elementos interesantes como el control de estabilidad, climatizador, sensor de distancia de aparcamiento trasero, airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, techo panorámico, tapicería de cuero y spoiler trasero. Texto : Patricia Vadillo
Modelos de esta versión que ya no están en venta Modelo y fecha última comercialización
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