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Fotos y Vídeos
INFINITI M37
INFINITI M30D
Infiniti M El Infiniti M es una de las dos berlinas que tiene la marca. De momento sólo estará disponible con un motor de gasolina. En octubre, el cliente podrá escoger también uno Diesel. Habrá que esperar a 2011 para que llegue al mercado una versión híbrida que recibirá el nombre de M35 HYBRID. En Europa no estará en venta la versión M56, una variante con un motor de gasolina V8. La variante de gasolina, M37, tiene una cilindrada de 3,7 litros y una potencia de 320 CV. Es el mismo que llevan otros modelos de la marca como el Infiniti G Coupé, el G Cabrio o el EX y el FX. El consumo medio homologado con este motor es de 10,2 l/100 km. Es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y acelerar desde parado hasta 100 km/h en 6,2 segundos. La versión Diesel tendrá una potencia de 238 CV y recibirá el nombre de M30d. Este V6 también estará disponible en otros modelos como el EX o el FX. Junto al M, serán los primeros modelos de la marca que pueden tener un motor Diesel. Todos los Infiniti M llevan un sistema de tracción trasera y una caja de cambios automática de siete velocidades Infiniti Adaptative Shift Control. El conductor tiene la posibilidad de escoger entre cuatro programas diferentes que afectan a la respuesta de la transmisión y del pedal del acelerador. Si se escoge el modo Eco, en el panel de instrumentos se puede consultar unos testigos de color amarillo y verde donde se indica si se está realizando una conducción económica o no. Si se lleva a cabo una conducción agresiva, el pedal del acelerador está más duro que en el resto de modos de funcionamiento. Con el modo Sport seleccionado, los cambios de marcha se realizan a un régimen mayor. También se modifican la respuesta del pedal del acelerador, la dirección y el control de estabilidad (retrasa la entrada en funcionamiento de este sistema). También se pueden escoger los modos Standard y Snow. Está en venta desde 51.614 € con el acabado de serie más sencillo. Algunas de sus alternativas pueden ser un Audi A6, un BMW Serie 5, un Lexus GS, un Mercedes-Benz Clase E o un Jaguar XF. Su carrocería tiene cuatro puertas y unas medidas de 4,94 m de largo, 1,84 m de ancho y 1,50 m de alto. El volumen del maletero es de 500 litros, una capacidad que no puede ser aumentada porque los respaldos de los asientos traseros no se pueden abatir. Una de las características del Infiniti M es que tiene un equipamiento abundante y novedoso. Uno de los sistemas más llamativos es el 4WAS, un dispositivo de dirección en las cuatro ruedas. También puede llevar el BSI, un detector de objetos en el ángulo muerto que actúa sobre la dirección y los frenos. El ACC, programador de velocidad activo, tiene un sistema de advertencia sobre la distancia con el coche precedente (Distance Cruise Control) y un dispositivo de aviso de colisión por alcance (Forward Collision Warning). El Infiniti M está disponible con cinco niveles de equipamiento: básico, GT, GT Premium, S y S Premium. Entre los elementos de serie que llevan todos están los airbags de cabeza delanteros y traseros, airbags laterales delanteros, asistencia al arranque en pendiente, cámara de visión trasera, control de distancia de aparcamiento delantero, control de distancia de aparcamiento trasero, control de presión de neumáticos (TPMS), faros bixenón, reposacabezas delanteros activos, climatizador de doble zona, I Key con acceso y puesta en marcha inteligente, techo solar eléctrico, pintura autorreparable Scratch Shield, volante calefactado, volante y palanca de cambio en cuero, conectividad USB/iPod, conexión Bluetooth para teléfono móvil, Infiniti Music Box de 2 GB y llantas de aleación 18" de 10 brazos entre otros. Texto : www.arpem.com
INFINITI M35 HYBRID
Infiniti M35 HYBRID El Infiniti M35 HYBRID es la versión híbrida del Infiniti M. No llegará al mercado europeo hasta la primavera de 2011. La única diferencia con el resto de las versiones de la gama es que tiene un sistema de propulsión híbrido. En el Concept Car Essence mostró las líneas de cómo serían este modelo. Del motor térmico por el momento sólo se conoce que es de gasolina y que se trata de un V6. Del eléctrico, que tiene 68 CV de potencia y que será capaz de mover por si solo el vehículo aunque no han dicho ni cuanto tiempo ni cuantos kilómetros. Tampoco han anunciado las prestaciones que tendrá este modelo aunque sí que será de tracción trasera. El motor eléctrico se alimenta de una batería que se recarga mediante el propio motor eléctrico. Este hace las veces de generador durante las frenadas y también se alimenta de la fuerza del motor de gasolina. El Infiniti M35 HYBRID lleva una caja de cambios automática de siete velocidades, una evolución de la que llevan los demás modelos de la marca. El precio de este híbrido es todavía una incógnita. El del Infiniti M está en venta desde 51.614 €. Para buscar alternativas hay que irse a berlinas de gran tamaño con un sistema parecido. Ese es el caso del Lexus GS 450h. Próximamente habrá versiones híbridas del BMW Serie 5 y del Mercedes-Benz Clase E. El Active Noise Control es un dispositivo con el que se puede atenuar el ruido en el habitáculo. Funciona emitiendo ondas de sonido en fase opuesta y también controla la temperatura, la humedad y la polución que hay en el interior. Uno de los elementos de equipamiento más interesantes que podrá llevar este modelo es un sistema de detección de objetos en el ángulo muerto (BSI). Este actúa sobre los frenos y la dirección con la finalidad de devolver el coche a su carril si detecta que se va a producir una colisión. También puede llevar un programador de velocidad activo (Active Cruise Control) con un sistema de advertencia sobre la distancia con el coche precedente (Distance Control Assist). Para el que quiera, se puede añadir además un sistema de alerta por cambio involuntario de carril (Lane Departure Warning) y un aviso de colisión por alcance (Forward Collision Warning). Texto : www.arpem.com INFINITI M56 (Versión disponible para el mercado Americano)
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