TOYOTA FT-EVII Vehiculo Concept

                   

Actualmente, el 70 % de la población europea vive en ciudades o alrededores. Asimismo, estudios de Toyota sobre patrones de desplazamientos urbanos en Francia y el Reino Unido han mostrado que más del 80 % de los desplazamientos en coche cubren menos de 25 km de distancia. En Francia, el 55 % de los desplazamientos son de menos de 10 km, mientras que en el Reino Unido esa cifra asciende hasta cerca del 80 %.

Se espera que la demanda de vehículos para distancias cortas aumente en los próximos años y, en este contexto, el futuro de los vehículos eléctricos para la movilidad sostenible a corto y medio plazo está asegurado. La electricidad tiene un gran potencial como fuente de energía alternativa al petróleo. Se puede suministrar fácilmente, y se puede producir a partir de fuentes de energía renovables, como la solar, la eólica y la hidroeléctrica.

Toyota ha acumulado ya unos conocimientos y una pericia técnica sin precedentes en el campo de los vehículos eléctricos. Hace diez años, se introdujeron en el mercado unos 1.500 RAV4 EV, vehículos eléctricos con batería, en el curso de un programa de prueba de tres años en California. Hoy, casi la mitad de esos vehículos con batería, con una autonomía de 160 km, siguen en la carretera. Sin embargo, incluso con 160 km de autonomía, los vehículos eléctricos, como modo de transporte principal, no ofrecen lo que los clientes consideran como auténtica movilidad, y la ausencia de
una infraestructura generalizada de recarga sigue dificultando la aceptación en el mercado del concepto eléctrico con batería. No obstante, gracias a los continuos avances en la tecnología de baterías y a la colaboración con gobiernos, organismos relacionados y otras empresas en el desarrollo de una infraestructura de recarga, Toyota cree que se podrán superar esos obstáculos.

Por ello, Toyota ha seguido desarrollando vehículos eléctricos de autonomía reducida para su comercialización. En el Salón del automóvil de Tokyo de 2009, la empresa presentó su prototipo FT-EVII, un pequeño EV para distancias cortas con una velocidad máxima de 100 km/h y una autonomía de más de 90 km. Toyota tiene previsto lanzar un EV equipado con batería de ión de litio en Estados Unidos en 2012.

 

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