Circuito de Australia

Crónica de la Carrera 2011

Sebastian Vettel da el primer paso adelante

Carrera y liderato del Mundial para el alemán de Red Bull

Fernando Alonso, cuarto con una gran carrera tras una mala salida

Sebastian Vettel no dejó oportunidad para la sorpresa. Dominó la carrera de principio a fin y no tuvo problemas para ver la bandera a cuadros que le coloca como primer líder del Mundial 2011. Tampoco pasó excesivos apuros el segundo clasificado, Lewis Hamilton, que pese a una floja arrancada mantuvo posición y terminó como empezó. Entre los tres primeros llegó Vitaly Petrov, que completó una gran carrera y logró terminar en el podio por primera vez en la Fórmula 1.

La carrera de Fernando Alonso fue muy buena, salvo su salida, perjudicada por el arranque de los Mclaren. Realizó tres paradas y superó a Mark Webber -que también paró tres veces y fue quinto- para ser cuarto. Tras Webber llegó Button, sancionado por recortar una chicane al adelantar a Felipe Massa. En la séptima posición quedó Sergio Pérez. El debutante hizo una carrera excelente, aprovechando la acertada estrategia de equipo de realizar una sola parada. Sin ir más lejos, su compañero de equipo -aunque paró dos veces- Kobayashi fue octavo. Sin embargo, ambos fueron descalificados al final del Gran Premio por una irregularidad en su alerón trasero, perdiendo dichas posiciones.

Tras la sanción a Sauber, Massa -noveno- y Buemi -décimo- pasaron a ser séptimo y octavo. Completaron la zona de puntos Adrian Sutil y Paul Di Resta, noveno y décimo respectivamente. Alguersuari tuvo un toque en los primeros compases de carrera con Michael Schumacher y eso le hizo perder todas las opciones. Fue decimotercero aunque pasaría al undécimo lugar tras descalificación de Sergio Pérez y Kamui Kobayashi. El propio Schumacher abandonó tras entrar tres veces a boxes. Una carrera que, salvo el poco movimiento en la cabeza tuvo entretenimiento y emoción hasta el final. De momento parecen funcionar las medidas para asegurar el espectáculo.

Arranca el Mundial sin cambios en el podio

No se produjo cambio en las tres primeras posiciones en la salida. Webber arrancó mejor que Hamilton, que sin embargo tapó bien en la primera curva y se quedó la segunda plaza. Fernando Alonso salió muy mal, cayendo hasta la novena plaza. Se había visto arrinconado por la mala salida de Button y perdió posiciones. Un camino inverso habían tomado Petrov y Massa, que pasaron de la sexta y octava posición hasta la cuarta y quinta.

También en los primeros compases ocurrieron algunos incidentes. Barrichello se salió y fue a parar a la arena, aunque pudo continuar, y Alguersuari tocó por detrás a Schumacher en la arrancada. En la segunda vuelta Fernando Alonso pasó al Sauber de Kobayashi por fuera. Justo antes de eso, Alguersuari y Michael Schumacher ya habían pasado por el pit-lane. Button estaba teniendo una bonita lucha con Felipe Massa por el quinto lugar.

El de Mclaren se acercaba mucho al F150º, haciendo uso del novedoso alerón móvil que, hasta el momento, no parecía tener efecto. Felipe exprimió el Ferrari hasta donde su capacidad le permitía. Mientras tanto, estaba realizando un tapón a Jenson, favorable a Alonso que venía detrás (había adelantado a Rosberg y era séptimo).

Alonso ya estaba pegado a los dos pilotos que seguían en batalla en la vuelta diez. A su vez, Button cada vez apretaba más fuerte a Massa. En una de las maniobras, Jenson Button adelantó a Felipe Massa saliéndose de pista. El brasileño no puso mucho empeño en defenderse de Alonso, quizás pensando que Button tenía que dejarle adelantar (y por ende perder posición también con Alonso).

Comienza el baile de paradas

Webber realizó su primera parada en la vuelta doce a boxes. En la siguiente paró Fernando Alonso (que montó el neumático blando) y una después Felipe Massa. El lider de carrera, Sebastian Vettel, entró en boxes en la vuelta 15, con lo que la prueba pasaba a ser liderada por Lewis Hamilton. Regresó a pista por detrás de Button, que recibió un drive-through por saltarse la chicane al adelantar a Massa. Vettel pasó a Button, situándose tercero. Por delante tenía a Hamilton y Petrov, que no habían parado.

Lewis Hamilton lo hizo en la vuelta 16. También Petrov, con lo que Vettel estaba nuevamente en primera posición. Hamilton apareció en pista justo detrás de Button, que aún tenía que cumplir sanción. Lo hizo al final de la vuelta 17. Alonso era quinto, y estaba justo detrás de Petrov, reavivando el último recuerdo de 2010.

Alonso para y rueda rapidísimo

Michael Schumacher realizó su segunda parada. En ese momento era último clasificado. Vettel y Hamilton mantenían la distancia. En la vuelta 21 Webber estaba a 15 segundos de Lewis, con Petrov a 2.4 segundos y Alonso a 3.6. Michael Schumacher abandonó la carrera en la vuelta 22. Poco después lo haría su compañero de equipo. Rubens Barrichello se pasó de frenada y tocó a Rosberg, dañándole el radiador y haciendo que tuviera que retirarse. Rubens tuvo que cambiar el morro de su Williams.

Alonso se puso cuarto con la segunda parada de Webber en la vuelta 26. Él lo hizo en la 28, y se mantuvo por detrás de Webber, a casi cinco segundos. Había sido una mala parada. Estaba tratando de recortar algo de tiempo para que Petrov, al salir, lo hiciera tras él. Rubens Barrichello recibió un drive-through por su maniobra con Rosberg. Fernando Alonso estaba volando, ganando tiempo a Webber a pasos agigantados. En la vuelta 31, tras hacer vuelta rápida, le tenía a menos de dos segundos.

Desenlace: Alonso cuarto

Felipe Massa hizo su segunda parada, mientras Alonso, rapidísimo, tenía a menos de un segundo a Webber. La cabeza de carrera paró en la vuelta 36, con Vettel y Hamilton en boxes. También Petrov. Los tres presumiblemente iban a dos paradas. Petrov fue adelantado en la parada por Fernando Alonso, que estaba cuarto por detrás de Webber, aunque ambos con una parada por delante. Fernando entró una vuelta después que Mark. La estrategia fue buena y la parada también, y Alonso se quedó el cuarto lugar.

No obstante, el australiano se lanzó a por el de Ferrari, que defendió posición como pudo. Con el paso de las vueltas, Fernando Alonso salvó la situación de peligro, y se centró en recortar distancias con respecto a Petrov, que era tercero. Quedaban cinco vueltas y la distancia era de 4.1. A falta de cuatro 2.9, pero no pudo acercarse mucho más en las vueltas restantes. El ruso de Lotus Renault conseguía su primer podio como piloto de Fórmula 1. Felipe Massa logró la vuelta rápida en la 55

RESULTADO FINAL

1. Sebastian Vettel (Red Bull Racing)

2. Lewis Hamilton (Vodafone McLaren-Mercedes)

3. Vitaly Petrov (Lotus Renault GP)

4. Fernando Alonso (Scuderia Ferrari Malboro)

5. Mark Webber (Red Bull Racing)

6. Jenson Button (Vodafone McLaren-Mercedes)

7. Felipe Massa (Scuderia Ferrari Malboro)

8. Sebastien Buemi (Scuderia Toro Rosso)

9. Adrián Sutil (Force India F1 Team)

10. Paul di Resta (Force India F1 Team)

11. Jaime Alguersuari (Scuderia Toro Rosso)