Circuito de Brasil

Larguísima sesión de calificación la vivida en Brasil, que finalizó casi tres horas después de su inicio. Banderas rojas por accidentes y sobre todo una torrencial lluvia ante un trazado inundado. Barrichello sale como vencedor de esta jornada ya que partirá primero y sus dos rivales muy atrás.

Las miradas estaban puestas básicamente en tres pilotos. El líder del Mundial, Jenson Button, que no tuvo un día muy acertado y saldrá decimocuarto. Justo detrás de él partirá Sebastian Vettel, que no pudo siquiera pasar a la Q2. Partirá tras él por el accidente de Vitantonio Liuzzi, que provocó el último y más duradero parón en la pole, de casi una hora. Con la pista empapada era casi imposible conducir. Barrichello por su parte logró su decimocuarta Pole Position en casa y mantiene vivas sus esperanzas.

Mañana todo puede pasar. Aún cabe esperar cualquier posibilidad de cara a la carrera de mañana. Bajo la lluvia puede ocurrir cualquier cosa, pero Vettel tiene casi imposible salvar el ‘match ball’ en detrimento de Button. Sólo una carrera completamente alocada le puede favorecer. Eso o una exhibición bajo la lluvia que nos hiciera recordar los tiempos de Senna o Schumacher. De acabar la carrera tal y como salen, Barrichello reduciría en diez puntos la distancia con Button, y se quedaría a solo cuatro. Mañana se verá.

Q1:

Se puso el semáforo en verde y Vettel fue el primero en salir. El aspirante al título quería buscar rápidamente una vuelta que le quitara de problemas a la hora de entrar en la segunda sesión. Sólo eran siete los pilotos que habían marcado tiempo cuando Fisichella se marcó un trompo que lo dejó en medio de la pista tras calar su F60. Era en la bajada de las “S de Senna” y en el circuito aparecieron primero las banderas amarillas y al instante las rojas. Se paraba el cronómetro a falta de 15:53. Fisichella estaba segundo, pero tuvo que abandonar su Ferrari, perdiendo toda opción de pasar a la segunda ronda.

Una vez reanudada la sesión, Hamilton fue el piloto que emuló a Vettel y buscó una buena vuelta rápidamente. Se alzó a la primera plaza, reduciendo en doce segundos el tiempo que había hecho Vettel en su primer intento. Rosberg pasó segundo. La mayoría de pilotos estaban en pista, queriendo prevenir ante la posibilidad de que volviera la lluvia. La pista estaba en condiciones muy complicadas. Rosberg quitó el primer puesto a Hamilton.

Tras la primera vuelta, Alguersuari y Raikkonen estaban eliminados temporalmente. Pero el finlandés se recuperaba, llegando a la segunda posición. Los Williams volaban, y Nakajima estaba ahora al frente. Quedaban nueve minutos para el final de la sesión. Vettel estaba en apuros, rondando las posiciones de eliminación.

A falta de cinco minutos tanto Vettel como los Mclaren estaban virtualmente eliminados. Hamilton a falta de dos minutos tuvo una excursión por la hierba y aunque pudo volver a pista perdió toda opción. Tuvo que volver a boxes y quedaba eliminado. Mientras tanto Vettel y Alonso seguían luchando por el crono para salir del pozo. El alemán no lo logró y quedó sorpresivamente eliminado. Junto a él, los otros pilotos eliminados eran Fisichella, Heidfeld y los dos Mclaren, con Hamilton en la decimoctava plaza y Heikki en la decimoséptima.

Tiempos de la Q1

1 N. Rosberg (Williams) 1:22.828

2 K. Raikkonen (Ferrari) 1:23.047

3 R. Kúbica (BMW) 1:23.072

4 K. Nakajima (Williams) 1:23.161

5 R. Barrichello (Brawn GP) 1:24.100

6 J. Button (Brawn GP) 1:24.297

7 K. Kobayashi (Toyota) 1:24.335

8 R. Grosjean (Renault) 1:24.394

9 A. Sutil (Force India) 1:24.447

10 S. Buemi (Toro Rosso) 1:24.591

11 J. Trulli (Toyota) 1:24.621

12 V. Liuzzi (Force India) 1 :24.645

13 M. Webber (Red Bull) 1:24.722

14 J. Alguersuari (Toro Rosso) 1 :24.773

15 F. Alonso (Renault) 1:24.842

16 S. Vettel (Red Bull) 1:25.009

17 H. Kovalainen (Mclaren-Mercedes) 1:25.052

18 L. Hamilton (Mclaren-Mercedes) 1:25.192

19 N. Heidfeld (BMW) 1:25.515

20 G. Fisichella (Ferrari) 1:40.703

En rojo = Fuera de la Q2

Q2:

A los dos minutos de comenzar la segunda sesión, Vitantonio Liuzzi se estrelló contra el muro en la recta principal y destrozó su Force India. Bandera roja en pista y nuevamente se paraba la pole. Se reanudó la sesión después de mucho tiempo de espera y el primero en buscar tiempo fue Barrichello.

Había dejado de llover y tras varias revisiones de pista, los comisarios decidieron que se debía relanzar la pole. Button, en la undécima plaza, buscaba un buen tiempo. Rosberg seguía líder, aunque fue superado por Kimi Raikkonen. Alguersuari era sexto y Alonso aún no había salido a falta de siete minutos.

La pista se estaba secando, y como ejemplo fue que Rosberg colocó neumáticos intermedios. Webber se situó primero. Raikkonen también puso intermedios. Alonso estaba en la decimotercera posición, pero estaba mejorando su tiempo y subió a la séptima plaza. Quedaban cuatro minutos y Button era duodécimo. Barrichello paró y montó intermedios, pero los tiempos de Raikkonen y Rosberg indicaban que aún no era el momento para ese juego de neumáticos.

El líder del Mundial seguía dando vueltas pero no mejoraba. Rosberg con los intermedios hizo el mejor tiempo. Alonso estaba en la novena plaza, detrás del debutante Kobayashi. Quedaba un solo intento para todos. Sutil subió al segundo lugar, detrás de Rosberg. Button no mejoraba y quedaba decimocuarto. Alonso –noveno- se salvó por poco, así como Barrichello, décimo, al borde del K.O. Junto a Button, quedaban eliminados Grosjean, Liuzzi, Alguersuari y Kobayashi.

Tiempos de la Q2

1 N. Rosberg (Williams) 1:20.368

2 K. Nakajima (Williams) 1:20.427

3 J. Trulli (Toyota) 1:20.635

4 S. Buemi (Toro Rosso) 1:20.701

5 A. Sutil (Force India) 1:20.753

6 M. Webber (Red Bull) 1:20.803

7 R. Kúbica (BMW) 1:21.147

8 K. Raikkonen (Ferrari) 1:21.378

9 F. Alonso (Renault) 1:21.657

10 R. Barrichello (Brawn GP) 1:21.659

11 K. Kobayashi (Toyota) 1:21.960

12 J. Alguersuari (Toro Rosso) 1 :22.231

13 R. Grosjean (Renault) 1:22.477

14 J. Button (Brawn GP) 1:22.504

15 V. Liuzzi (Force India)

En rojo = Fuera de la Q3

Q3:

La Q3 empezó con todos los pilotos buscando rápidamente tiempos. Cuando faltaban cinco minutos Barrichello se alzó hasta la primera plaza. La pista estaba mejorando mucho y Kúbica superó al brasileño de Brawn GP. Pero Trulli superó a ambos, y en el baile de posiciones el ganador salió Rosberg, que se puso líder.

Quedaban tres minutos y medio y todos iban mejorando. Era una guerra continua por las primeras plazas. Alonso estaba noveno. Rosberg, Barrichello y Trulli se alternaban en la primera posición. No se podían hacer cuentas hasta el último intento, ya que era una lucha a frente abierto entre todos los pilotos. Webber se puso primero. Raikkonen había subido hasta el cuarto lugar.

Alonso era décimo. El aspirante Barrichello era segundo temporalmente. Quedaba una sola vuelta y las mayores opciones eran para Webber y Barrichello, que eran primero y segundo respectivamente. Barrichello pasó por línea de meta y se puso primero. Sólo Webber podría superarle. Pero finalmente no lo logró y Rubens se llevó su decimocuarta pole.

Tiempos de la Q3

1 R. Barrichello (Brawn GP) 1:19.576

2 M. Webber (Red Bull) 1:19.668

3 A. Sutil (Force India) 1:19.912

4 J. Trulli (Toyota) 1:20.097

5 K. Raikkonen (Ferrari) 1:20.168

6 S. Buemi (Toro Rosso) 1:20.250

7 N. Rosberg (Williams) 1:20.326

8 R. Kúbica (BMW) 1:20.631

9 K. Nakajima (Williams) 1:20.674

10 F. Alonso (Renault) 1:21.422

Jose Carlos de Celis