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Información Histórica del Circuito de CataluñaCircuito de Cataluña
Ya en el parlamento catalán se había aprobado una proposición (no era de ley) para que los distintos organismos se unieran para crear un circuito de velocidad. En 1992 Barcelona organizaría los Juegos Olímpicos, y se pensó que había que hacer un circuito a la altura de las circunstancias. Estos organismos se unieron en Consorcio en Febrero del 89. Fueron la Generalitat Catalana, el Ayuntamiento de Montmeló y el Real Automóvil Club de Catalunya.
Así, el 24 de Febrero de 1989 se colocaba la primera piedra de lo que sería el Circuito de Cataluña. La inauguración oficial tuvo lugar el 10 de Septiembre de 1991. Diez días después, se disputaría allí la primera carrera oficial, el Campeonato de España de Turismos. Poco después, el 29 de Septiembre de 1991, la Fórmula 1 volvía a Cataluña (el último gran premio allí se había disputado 16 años antes en Montjuic). La victoria se la llevó Nigel Mansell pilotando un Williams-Renault. El propio Mansell, que había mantenido un bonito duelo en esa carrera con Ayrton Senna, logró el triunfo también al año siguiente. En 1993 la victoria seria para Alain Prost. Además hay que destacar que en 1994 España tuvo dos carreras en la Fórmula 1, ya que en Jerez se corrió el Gran Premio de Europa. Sólo un año más tarde, en 1995, el circuito albergó además un Gran Premio de motociclismo. El circuito pertenece a la Generalitat Catalana y es gestionado por el RACC. Además, es una de las sedes en las que se realizan los entrenamientos durante la temporada, por lo que todos los equipos y pilotos lo conocen a la perfección. Desde 2001 hasta 2004 (ambos incluidos) Michael Schumacher logró cuatro victorias en el circuito catalán, lo que supuso un total de seis (había ganado en 1995 y 1996). El piloto alemán es el más laureado en este trazado. Como anécdota, en 2004, tras la vuelta de formación, un espontáneo saltó al circuito. La victoria más afortunada del alemán se produjo en el año 2001. Mika Hakkinen lideraba la carrera y estaba a punto de proclamarse primer piloto que conseguía cuatro victorias seguidas en Montmeló. Sin embargo en la última vuelta y a poco de finalizar el Gran Premio, el motor Mercedes del finlandés se rompió, dejando el liderato y la victoria a Schumacher. En 2006 Fernando Alonso ganó en casa por delante de Michael Schumacher. Fue la primera victoria de un español en un circuito de su país. Alonso intentó revalidar victoria el año siguiente, pero un toque en los primeros instantes de carrera con Felipe Massa aguó sus opciones. Ese año, en 2007, se había remodelado en pequeños aspectos el circuito. Las mejoras fueron en concepto de seguridad, y se introdujo una nueva chicane en la curva del estadio, en la que se redujo la velocidad. También hubo mejoras en instalaciones y tribunas. El triunfo en 2008 en Montmeló fue para Kimi Raikkonen, que con su Ferrari consiguió la Pole Position, la victoria y la vuelta rápida. Además esta carrera de 2008 supuso el último Gran Premio en el que participó el equipo Super Aguri. La edición de 2009 se la llevo Brawn Gp con un doblete. La carrera la gano Jenson Button, escoltado por su compañero Barrichello al cual perjudico su estrategia de tres paradas. El podio lo completo Webber con una gran carrera. Alonso termino quinto. La carrera fue aburrida, con un accidente en la segunda curva en el que se vieron involucrados 4 coches y con un nuevo fracaso para Ferrari, ya que el coche de Massa estuvo a punto de quedarse sin gasolina en las ultimas vueltas de la carrera.
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