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SUBARU
2013
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Presentación Subaru Forester:
El SUV
más duro. Subaru se mantiene fiel a sus
principios, sus fundamentos principales no han cambiado en absoluto
para tratar de beneficiarse de la actual moda imperante de los SUV.
Simplemente se han limitado ha mejorar un modelo que ya funcionaba
muy bien. Han reducido los consumos, actualizado su diseño,
optimizado su capacidad y mejorado sus cualidades dinámicas. Las
medidas también han cambiado con el fin de mejorar la habitabilidad
interior. La longitud total aumenta 3,5 centímetros, la anchura 1,5
centímetros y la batalla aumenta 2,5 centímetros. Todo esto mejora
la capacidad del maletero que aumenta hasta 505 litros. (18/02/2013) |
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Videoprueba Subaru XV
2.0 GLP Lineartronic: La versión Bi-fuel del todocamino Subaru
XV, dotada de un motor bóxer 2.0 de 150 CV, se alimenta de gasolina
y GLP (gas licuado de petróleo), lo que va en beneficio de la
autonomía, ya que el consumo es muy bajo. La selección de uno u otro
combustible se lleva a cabo pulsando un botón, así de sencillo. El
resultado final: mayor eficiencia y mayor ahorro para nuestro
bolsillo. Este tipo de combustible tiene unas emisiones de dióxido
de carbono (CO2) similares a las de los coches diésel y un 10%
menores que las de los gasolina. No te puedes perder esta
videoprueba donde te mostramos todos los detalles mas destacados del
modelo. (04/02/2013) |
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Videoprueba Subaru XV: No te pierdas la videoprueba realizada al
Suv de Subaru como es el XV. Este nuevo modelo ha sido actualizado y
la principal diferencia entre ambos es la suspensión. Dispone de
tracción integral permanente y su construcción ligera sorprende. Su
imagen también se aleja de las siluetas “todoterreno” de sus rivales
y combina formas de compacto convencional. El XV es la respuesta a
la creciente demanda de vehículos "medio-camperos" que arrancó con
el Nissan Qashqai y que ha ido animando a las marcas a tratar de
meterse en este nuevo de mercado que cada día es más grande. (28/01/2013) |
2009
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Prueba Subaru Outback 2.0 Boxer Limited Plus de 150cv: Pionero
renovado. La versión all road del
Legacy familiar, el
Outback, cumple catorce años con esta cuarta entrega, que sigue
apostando por una marcada personalidad estética y sobre todo
mecánica, con el objetivo de hacerlo lo más útil posible en
numerosas facetas dinámicas. Un veterano todocamino muy bien puesto
al día y casi único que viene equipado de serie con algo más de lo
necesario y que se ofrece a un precio razonable. (18/12/2009) |
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