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Compañía italiana de automóviles de competición, filial de Fiat Group Automóviles, fue creada en 1949 por el italo-austriaco Carlo Abarth en Turín.
Dedicada a producir carrocerías para chasis de Ferrari desde 1949 hasta 1959, además de empezar a destacar en el desarrollo de mejoras para motores de autos de carreras.
Abarth & C. S.r.l en los 1960, era muy destacada en carreras de gran turismo, principalmente en las clases de 850cc a 2000cc, compitiendo con los Porsche 904 y Ferrari Dino.
Tiempo después, Carlo Abarth prometió a Johann Abt que conduciría un coche preparado de forma gratuita si ganaba todas las carreras en las que participó, y que casi lo consigue, proclamándose campeón en 29 de 30 carreras.
Abarth también fabrico tubos de escape de alto rendimiento. Divirsificando la producción para fabricar equipos de preparación para coches de calle, principalmente para Fiat. Asociandose con Porsche y Simca para mejorar sus modelos.
En 1971 Abarth fue vendida a Fiat Group convirtiendose en la sección de competición de Fiat, dirigida por el diseñador de motores Aurelio Lampredi. Algunos modelos producidos por Fiat Group o sus iliares, como Lancia o Autobianchi se renombraron como Abarth, siendo el más famoso el Autobianchi A112 Abarth.
En 2007, Fiat Group Automobiles volvio a lanzar la marca con el Grande Punto Abarth y el Grande Punto Abarth S2000, siendo responsable en estos momentos de la compañía Luca De Meo, gerente tambien de Alfa Romeo y jefe de mercado de Fiat Group Automobiles.
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