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en reseñas de GoogleEstás frente al surtidor de la gasolinera y casi siempre surge la duda entre cuál gasolina deberías usar. Por lo general, el precio termina siendo la variable predominante, pero ¿sabes las diferencias entre las gasolinas 95, 98, E5 y E10? Aquí te diremos cuáles son las ventajas y desventajas de cada una para que puedas repostar de manera informada. Así, podrás cuidar tu coche mientras cuidas al mismo tiempo tu bolsillo.
Sin duda alguna, la elección del tipo de gasolina es una decisión que impacta directamente en el rendimiento y la eficiencia de tu vehículo. Pero, es imposible dejar de lado que el aumento del precio del combustible impacta esta decisión de forma innegable.
Con opciones que van desde la gasolina 95 hasta la E10, es fundamental entender las diferencias, ventajas y desventajas de cada tipo. Entender a fondo estos combustibles puede ayudarte a tomar decisiones informadas sobre qué gasolina es la más adecuada para tu coche. Fijate en los tipos de gasolina más usados en España actualmente:
La principal diferencia entre la gasolina 95 y la gasolina 98 está en su octanaje. El octanaje, básicamente, es la capacidad de resistir la detonación en el motor. Es decir, la capacidad de explotar con mayor o menor fuerza cuando se hace la mezcla de gasolina, aire y chispa en la cámara.
Este es un factor crítico para evitar el golpeteo o la pérdida de potencia. La gasolina 98 tiene un octanaje superior, lo que la hace ideal para motores de mayor rendimiento. Por otro lado, la gasolina 95 es más común y apta para la mayoría de los vehículos.
Aunque la gasolina 98 ofrece un rendimiento superior, también es más costosa. La elección entre ambas dependerá de tu presupuesto y tipo de motor de tu vehículo. En términos de eficiencia, la gasolina 98 puede ofrecer un mejor rendimiento en ciertos motores, pero la diferencia puede no ser significativa para todos.
A pesar de que en España la gasolina es, en términos generales, de muy buena calidad, las gasolinas tienden a tener menos impurezas en la mezcla final. Por lo que, usar una gasolina de 98 dejará menos residuos en el filtro, inyectores y en las cámaras del motor. Asimismo, siendo una gasolina de mejor aprovechamiento en la combustión, la de 98 tiende a dejar menos emisiones de gases contaminantes.
2. Gasolina E5: La incorporación de etanol a la mezcla final
La gasolina E5, es un tipo de gasolina con un 5% de etanol, es una opción que combina gasolina tradicional con un porcentaje de etanol. El etanol, derivado de fuentes renovables, tiene propiedades que pueden beneficiar al medio ambiente al reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.
Optar por la gasolina E5 puede ser una elección más sostenible, ya que contribuye a la reducción de emisiones contaminantes. Sin embargo, es crucial comprobar si tu coche está diseñado para utilizar mezclas con etanol, ya que no todos los vehículos están preparados para ello.
En el manual del usuario o entrando en la web del fabricante podrás comprobar los combustibles recomendados. Este punto es fundamental pues te permitirá usar el carburante que mejor interactúa con tu motor.
3. Gasolina E10: Más etanol, más sostenibilidad
Como has podido ver, la sigla “E” se refiere al etanol y el número, al porcentaje de incluído en la mezcla. Por ende, la gasolina E10 contiene un 10% de etanol, lo que la hace aún más amigable con el medio ambiente que la E5.
Al igual que con la E5, es esencial asegurarse de que tu vehículo sea compatible con este tipo de mezcla antes de utilizarla. Usar una gasolina no adecuada, no sólo afectará al rendimiento sino que puede producir daños en los inyectores, bomba de gasolina y en el motor.
Si tu coche ya pinta canas, es decir, tiene más de 15 años, puede ser que las gasolinas más ECO no sean para ti. Aunque la gasolina E10 es una opción más ecológica, algunos vehículos más antiguos pueden no tolerar la mayor proporción de etanol.
Ve a las especificaciones de tu coche y comprueba cuál es la resistencia y tolerancia al etanol de tu motor. En caso de duda, consulta con el fabricante o un mecánico profesional para evitar posibles daños al motor.
Se podría decir que la elección del tipo de gasolina es una decisión que se ve afectada por 3 elementos: El precio, el rendimiento y el tipo de coche. Pero además, es muy importante considerar las emisiones de gases y los efectos a largo plazo para tu motor. Por ello, fíjate en las ventajas y desventajas de cada tipo de gasolina:
Los precios de los carburantes son un elemento que afecta muchísimas decisiones en tu vida diaria, quizá más de las que puedes estar consciente. En los últimos dos años, los precios del combustible han alcanzado picos históricos y ha afectado la decisión de muchos conductores.
Por norma lógica, muchos tienden a buscar las opciones de gasolina más barata pensando que puede ser una medida de ahorro. Pero ¿es esto una decisión correcta? Fíjate en algunos elementos que tienen que ver con el mantenimiento de tu coche, las inspecciones de la ITV y las emisiones contaminantes de todos los tipos de gasolina. Al final, podrás decidir cuál es la opción ideal para ti.
En este sentido, los errores al repostar son muy frecuentes. Muchos conductores, por descuido o desinformación, no se fijan en qué le están echando a sus vehículos. Mira las consecuencias de este aparentemente pequeño error.
Según la RACE, cada año, unos 70 mil conductores cometen errores frente al surtidor y repostan un combustible equivocado. Los errores más comunes son echar diésel en un coche con motor a gasolina y repostar gasolina en un coche diésel.
Este error es tan frecuente que las empresas de carburantes han decidido cambiar el diámetro de los surtidores. En común acuerdo con los fabricantes, las estaciones de servicio han diseñado bocas de diferente diámetro para los diferentes combustibles.
Podrías pensar que al cambiar de diámetro y hacer que la boca del surtidor de gasolina no entre en el de diésel y viceversa sea suficiente. Pero no, la realidad es muy diferente. Aunque hoy en día ha disminuido la estadística de errores de repostaje, aún sigue siendo una causa frecuente de visitas al taller.
De acuerdo a la opinión de los mecánicos especializados, usar el combustible equivocado puede producir mucho daño en el vehículo. Asimismo, los expertos advierten que esta equivocación es la causa de muchos accidentes por imprudencia de parte de los conductores. Estos tratan desesperadamente de enmendar el error y descuidan su seguridad y la de los demás. Fíjate qué debes hacer si te sucede:
La seguridad es siempre lo primero, especialmente si viajas con acompañantes o estás en una zona de mayor tráfico. Deja esta reparación en manos de los profesionales y a la larga, será mucho más económica que hacerlo por ti mismo.
Los coches híbridos enchufables suelen usar gasolinas de mayor pureza y octanaje, aunque esto no es una regla estricta o masificada. Algunos híbridos usan gasolinas de 95 o 98, diésel o GLP. Comprueba siempre qué combustible recomienda el fabricante antes de repostar.
Si, de hecho, es una de las averías más comunes. Echar diésel en lugar de gasolina y viceversa puede producir daños en el motor, inyectores, bombas y demás componentes del coche.
No siempre es así. La mejor gasolina para tu coche será la que recomiende el fabricante para optimizar el rendimiento, reducir el desgaste y maximizar la vida útil de tu motor.
No. Este es un mito muy generalizado. Cada coche es diferente y no todos los híbridos tienen la misma necesidad de combustible. Comprueba con el fabricante cuál es el combustible ideal para tu coche híbrido.
https://www.repsol.es/particulares/asesoramiento-consumo/tipos-de-gasolina-y-diesel/
https://www.dgt.es/nuestros-servicios/tu-vehiculo/tus-vehiculos/distintivo-ambiental/
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