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Cómo debes actuar si se avería tu coche en una autopista o autovía

Elena Castello

Varias encuestas revelan que una gran cantidad de conductores no saben cómo deben actuar cuando se ven obligados a hacer una parada de emergencia en una autovía o una autopista. Por eso es importante repasar cómo debes comportarte si te ves obligado a detenerte en mitad de una vía por un problema imprevisto.

autopista

Cómo parar en una vía

Para poder parar en mitad de una calle, de una carretera de doble sentido, de una autovía o una autopista por culpa de una avería, necesitarás utilizar un triángulo de señalización de emergencia y deberás colocarlo en la parte de atrás del vehículo, a 50 metros, de manera que sea visible a una distancia de un centenar de metros. Si la vía es de doble sentido, también debes colocar un triángulo en la parte delantera. Luego, lo primero que debes hacer, una vez colocadas las señales, es apartarte de la vía para no ser atropellado o arrollado por otro coche.

Esto es importante, se trate de un pinchazo, de un problema mecánico o de cualquier otra avería. Lo ideal sería que detuvieras el coche en un lugar seguro, si puedes. Lo más recomendable es dejar el coche fuera de la calzada, con suficiente visibilidad y lejos de zonas peligrosas como un cambio de rasante,  la salida de una curva o un túnel.

Qué pasos debes seguir

Una vez que hayas detenido el coche con su triángulo de emergencia visible, hay una serie de pasos que debes dar:

  1. Conectar las luces de emergencia

La luz intermitente de emergencia es obligatoria y avisa a los demás conductores de que está sucediendo algo que no es normal en la vía. Gracias a estas luces, los coches reducirán la velocidad y tratarán de que su distancia lateral con el vehículo sea mayor. También puede ser útil encender las luces de posición. Si la avería paraliza tu coche en una calle o en una autopista o autovía, sólo hay que colocar un triángulo en la parte trasera del vehículo, también a 50 metros. Esto es obligatorio hacerlo en carreteras convencionales, pero no en autovías y autopistas.

En la actualidad existe un nuevo dispositivo de señalización de peligro que se puede conectar en el techo del coche, llamado dispositivo de señalización V-16. Este tipo de luminarias tienen la ventaja de que no obligan a bajarse del coche para conectarlas, lo que evita el riesgo de atropello. Los triángulos de emergencia serán válidos hasta el 1 de enero de 2026. Para colocarlos con más seguridad, es obligatorio utilizar el chaleco reflectante. Toda persona que abandone el vehículo debe llevarlo, si no se arriesga a una multa de 200 euros. Si los triángulos se colocan incorrectamente, se trata también de una infracción grave y puede suponer otros 200 euros de multa. 

  1. Comunicar con la Asistencia en Carretera

Una vez señalizado el vehículo, hay que ponerse en contacto con el servicio de asistencia en carretera, a través de la compañía aseguradora, o de los servicios de emergencia. Ellos se encargarán de resolver la situación, en función de las coberturas de la póliza.

Si se trata de una vía de doble sentido, podrás desplazarte andando por el lado izquierdo para que puedas controlar los vehículos que se acercan. No debes desplazarte por la vía, si se trata de una autopista o autovía.También hay que tener en cuenta que el lado del conductor no siempre es el más seguro para abandonar el coche, por lo que conviene salir por la puerta del copiloto. 

¿Sabías que…?

Una detención en una carretera de doble sentido, así como en una autovía o autopista son sumamente peligrosas. Según datos de la Dirección General de Tráfico, de 2019, murieron arrolladas 117 personas en vías interurbanas por este motivo. Para evitar este riesgo, no hay que esperar a los servicios de atención en carretera apoyados en el quitamiedos, sino detrás, en un lugar lo más seguro posible, y hay que hacer siempre uso del chaleco reflectante y no invadir la calzada bajo ninguna circunstancia.

Los expertos de Arpem recomiendan…

No se debe reparar o sustituir un neumático o tratar de arreglar una avería en plena vía, invadiendo la calzada, aunque sea de forma parcial. Lo primero que debemos hacer es llamar al servicio de atención en carretera que tengamos contratado. Tampoco hay que apagar las luces de emergencia, bajo ningún concepto, o tratar de remolcar a otro vehículo en medio de una autovía o autopista. Siempre hay que avisar a una grúa. 

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Resumen
  • Tener una avería en medio de una carretera es una de las situaciones más peligrosas a las que puede enfrentarse un conductor. Por esta razón, tanto si se trata de una carretera de doble vía, como de una autopista o autovía, o de una calle, es imprescindible tomar una serie de medidas de seguridad. Lo primero que hay que hacer es colocar los triángulos de emergencia y conectar las luces de emergencia del coche. A la hora de abandonar el coche es obligado utilizar el chaleco reflectante.
  • Ante todo, no se debe circular por la vía o invadir la calzada. Los peatones son los más frágiles en una vía de circulación. Tampoco conviene esperar a los servicios de atención en carretera sentado en el quitamiedos de la carretera. Hay que colocarse detrás, en el lugar más seguro posible.
  • Bajo ningún concepto hay que ponerse a cambiar o reparar una rueda o tratar de arreglar una avería en mitad de la vía. Hay que esperar a la grúa. Además, hay que dejar el coche fuera de la calzada y en una zona con visibilidad suficiente: no en una curva, en un cambio de rasante o en un túnel.
  • No utilizar el chaleco reflectante o no colocar correctamente los triángulos reflectantes está considerado una infracción grave, que puede acarrearnos una multa de 200 euros.
FAQ
¿Qué hay que hacer si tenemos una incidencia en una carretera, autopista o autovía?
¿Se considera una infracción no ponerse el chaleco reflectante o colocar incorrectamente los triángulos de emergencia?
¿Qué debo hacer mientras espero a la grúa o a los servicios de emergencia?
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Elena Castello

Redactora con más de 20 años de experiencia en distintos medios de comunicación. Ha publicado cientos de textos periodísticos en revistas, radio, periódicos y televisión, así como en medios digitales. Entre los distintos temas tratados, figura la seguridad vial y el mundo de los seguros, lo que le ha dado experiencia para redactar contenidos en Arpem.com.

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