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Es un medio muy utilizado en verano para disfrutar de las vacaciones, que permite recorrer distintas rutas por carretera y luego establecerse en un lugar nuevo cada día para pasar un tiempo, aunque España no es un país donde este tipo de viaje sea tan frecuente como en otras partes de Europa. En cualquier caso, para evitar riesgos y disgustos innecesarios, es muy importante tener en cuenta algunas normas que hay que cumplir a la hora de viajar con una caravana. Las normas se dividen en función del peso que tenga la caravana.
Un remolque o caravana es un vehículo sin motor que necesita ser remolcado por otro con motor. Habitualmente las caravanas se dividen entre las que pesan menos de 750 kg y las que sobrepasan este peso.
En este caso, es posible viajar con una caravana enganchada a tu vehículo con el permiso de conducir B (para turismos), siempre y cuando la caravana tenga una masa máxima autorizada (MMA) de menos de 750 kg y el total de vehículo y caravana no exceda o sea igual a 4.250 kg. Además, no es necesario matricular la caravana, ni que contrates un seguro específico, tal y como establece el Reglamento del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil en la circulación de vehículos a motor.
Fuente: Reglamento del Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil en la circulación de vehículos a motor
Cualquier accidente con una caravana de este tipo que cause daños a terceros está cubierto por el seguro de Responsabilidad Obligatorio del vehículo, aunque debes comunicarlo a tu aseguradora, porque llevar la caravana puede ser considerado una agravación del riesgo. Los daños materiales de la caravana no están cubiertos, salvo que se aseguren voluntariamente con una póliza específica.
La matriculación del remolque sí es obligatoria cuando sobrepasa los 750 kg. Además, también es obligatorio contratar un seguro independiente del de tu vehículo, porque, si no, no estarán cubiertos los daños ocasionados a terceros. Puedes asegurar la caravana con la misma compañía de tu coche, si lo acepta, o con otra. Para circular con caravanas de más de 750 kg de peso con el carné B, la masa máxima autorizada (MMA) del conjunto del vehículo y el remolque debe ser inferior o igual a 3.500 kg. Si el conjunto de vehículo y remolque supera este peso, pero no alcanza los 4.250 kg., es preciso obtener el permiso de circulación B96, que requiere de un examen práctico. Cuando vehículo y remolque superan los 4.250 kg, hay que obtener un permiso de B + E, que requiere de una prueba teórica y de otra práctica.
Los seguros para caravanas disponen de diferentes tipos de coberturas, todas ellas parecidas a las que se encuentran en una póliza de automóviles. Podrás disponer desde un seguro básico de responsabilidad civil hasta de modalidades más amplias, con garantías voluntarias, como el robo, el incendio, la rotura de cristales, los daños propios, la defensa jurídica y reclamación de daños, los daños en objetos transportados o la asistencia en carretera.
Puedes contratar un seguro para caravanas directamente con tu aseguradora habitual o a través de corredurías especializadas en este tipo de coberturas, como Zalba-Caldú, reconocido mediador y referente del sector asegurador del caravaning y del camping, o Terránea, que dispone de una amplia oferta de seguros de caravanas. En esta, por ejemplo, puedes encontrar un seguro a terceros desde 41 euros para una caravana Sterckeman Starlett 420 CP, de 900 kg, valorada en unos 18.000 euros, o un seguro a todo riesgo desde 308 euros al año.
Sí. En Autovía, las caravanas ligeras no deben sobrepasar los 90 kilómetros por hora, los 80 kilómetros por hora en vías secundarias –con más un carril por sentido y arcén de al menos 1,5 metros–, y 70 kilómetros por hora en el resto de vías secundarias. Está prohibido circular estando dentro de la caravana. Los pasajeros y las mascotas deben ir sentados con su cinturón de seguridad, silla de seguridad o transportín dentro del vehículo. Se puede aparcar en cualquier sitio donde esté permitido el estacionamiento, aunque algunos ayuntamientos pueden poner normas y prohibiciones propias. Es aconsejable utilizar calzos en las ruedas, para evitar que el vehículo pueda deslizarse al aparcar en pendiente.
¿Qué necesito para llevar un remolque?
Es esencial que tu automóvil esté equipado con un enganche de remolque (o bola de remolque). Este dispositivo debe ser instalado en un taller autorizado, ser de un material homologado y debe figurar en la tarjeta técnica del vehículo al pasar la ITV. Si conduces sin el remolque y dejas la bola puesta, debes asegurarte de que las placas de matrícula se vean claramente y no obstruyan la iluminación. Si no es así, podrías enfrentarte una multa de 200 euros. En general, la conducción debe ser tranquila y a una velocidad constante para evitar que tanto el automóvil como la caravana se desequilibren. Los objetos dentro deben estar correctamente almacenados y asegurados. Además, debes asegurarte de que el vehículo cumple con las condiciones requeridas para poder remolcar una caravana o remolque. Para ello, verifica en la ficha técnica el peso máximo que puede remolcar, ya que no todos los vehículos pueden arrastrar una caravana.
Pese a que España no es conocida por su cultura de viaje en caravana en comparación con otros países europeos, resulta crucial seguir ciertas recomendaciones cuando se conduce con un remolque. Las fuerzas de inercia y las cargas que soporta el coche aumentan, por lo que debes anticiparte a cualquier eventualidad que pueda ocurrir en la vía. Por ejemplo, al adelantar se requiere más espacio entre los vehículos y una maniobra más prolongada. Se sugiere usar marchas cortas al conducir en pendientes. Es necesario tener especial precaución cuando soplan ráfagas de viento lateralmente, ya que su impacto se intensifica con una caravana. La maniobra de marcha atrás se realiza al contrario que en un vehículo sin remolque. Es recomendable practicar bastante antes de emprender el viaje por carretera.
Fuente: Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad
Se dividen en dos clases: las que pesan menos de 750kg y las que pesan más.
Las más ligeras no necesitan una matriculación ni un seguro propios. Se pueden conducir con el carné de turismos (tipo B). Las más pesadas sí necesitan un seguro propio y un permiso de conducción especial.
Si se producen daños a terceros, éstos están cubiertos con el Seguro Obligatorio de Responsabilidad Civil.
Puedes preguntar en tu aseguradora habitual o informarte en compañías especializadas sobre este tipo de seguros.
Fuentes:
Escribe contenidos de seguros de coche para Arpem.com desde hace más de 10 años. Ha participado activamente en la elaboración de una herramienta de comparación de coberturas de seguros de coche y moto muy útil para guiar a los usuarios en la elección del seguro ideal. En sus artículos ayuda a comprender las coberturas más interesantes de las que se compone una póliza y, además, prepara cálculos de precios como ejemplo para que los conductores conozcan la situación del mercado de seguros.
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