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en reseñas de GoogleCon el aumento de los precios de los carburantes, seguramente con cada visita a la gasolinera te preguntas cuándo deberás repostar de nuevo. Resolver esta duda es, hoy en día, muy importante pues te permite hacer un presupuesto personal más preciso. ¿Sabías que existe una fórmula para saber cuál es el consumo de combustible del coche? Quédate y descubre las claves para hacer este cálculo.
Cuando decides comprar un coche, lo haces por muchas razones muy personales. Lo haces porque has pensado que es un medio de transporte seguro y cómodo. También porque es una forma de llegar más rápido a tu trabajo y, sin duda, porque es una forma de independencia increíble. Sin embargo, pocas veces piensas que un coche se puede transformar en un agujero en tu presupuesto familiar.
Y es qué, para muchas familias españolas, el coche se ha convertido en precisamente eso, en una vía de escape de sus ingresos. La razón salta a la vista, los precios de los carburantes han llegado a picos máximos que escapan de muchos presupuestos personales. Por esta razón, muchos conductores, papel y calculadora en mano, deciden diariamente si usar el coche es la decisión más acertada.
Esta decisión pesa mucho en temporadas de vacaciones, viajes de placer o de trabajo, cuando salir de casa se puede convertir en un gasto mayúsculo. Decidir si llevar el coche, coger el tren o el avión depende de muchas cosas, pero, sin duda, el factor económico es crítico. Pero ¿Cómo saber cuánto gastarías en un viaje en combustible para tu coche de forma acertada? Fíjate en qué dicen los expertos.
Según BP, una de las empresas de combustibles más grandes del mundo, calcular el consumo de combustible es mucho más fácil de lo que crees. Evidentemente, los especialistas te advierten que el tipo de coche, combustible, antigüedad y estado de conservación afecta. Por ello, seguir el consumo promedio del fabricante puede tener algunas variaciones.
Es decir, si te vas al manual del propietario, el fabricante te dirá que tu coche consume x litros por kilómetro y hasta allí podría resolverse la duda. No obstante, si te fijas bien, al lado de esos números siempre habrá un asterisco que dice que estos datos pueden no ser exactos. Esto se debe a que los cálculos promedios del fabricante se consideran sobre pruebas controladas. Normalmente, los fabricantes calculan el consumo en pistas de pruebas, con coches nuevos y terrenos uniformes.
Pero, hay cientos de factores que pueden incidir en estas estimaciones promedios y que son imposibles de calcular por los fabricantes. Por ejemplo:
Asimismo, no es el mismo consumo de un coche recién comprado que un coche que ya tiene más tiempo de desgaste. Adicionalmente, hay marcas y modelos más rendidoras. Y así, podríamos sumar factores que intervienen en el consumo de combustible sin contar que el consumo de gasolina y diésel son diferentes.
Por la falta de precisión de la información del fabricante, los expertos dan una forma de saber el consumo de tu coche de forma única y muy precisa. Para calcular la cantidad de litros por kilómetro o incluso mejor, el precio de cada kilómetro de recorrido, debes seguir los siguientes pasos:
Cuándo vayas a viajar, simplemente investiga cuál es la distancia que tendrás que recorrer hacia tu destino de ida y vuelta. Multiplica los kilómetros del viaje por el precio por kilómetro de consumo de tu coche y esto te dará un presupuesto muy preciso. Hoy en día es super sencillo conocer las distancias con sólo introducir los destinos en el móvil.
Esta información es igualmente válida en tu cotidianidad. Sólo que puedes variar la fórmula un poco para ajustarla a tus necesidades. En lugar de calcular el precio del kilómetro, cambialo al número de días. Para ello, haz lo siguiente:
Así, podrás saber cuál es tu gasto diario de carburantes, una variable súper importante para comparar cuánto gastarías en otro medio de transporte.
Si consultas con 10 conductores, 5 te dirán que el diésel es más rendidor y 5 te dirán que es la gasolina. Sin embargo, ante esta duda, lo mejor es consultar con los especialistas. En temas de carretera y consumo, no hay alguien más experimentado que GoodYear. La americana es líder en la industria de los neumáticos y conocer los rendimientos de sus productos en la carretera, es fundamental para ellos. Por ende, esta empresa tiene uno de los laboratorios de análisis de rendimiento más importantes del mundo.
Los expertos de GoodYear consideran que no hay per se un tipo de combustible ideal, pues depende desde qué óptica los mires. Es decir, en términos de eficiencia de combustión, el diésel tiene una energía calorífica 10% mayor a la de la gasolina. Por ende, cada litro de diésel puede generar más energía que un litro de gasolina y su tasa de combustión es más lenta. Por lo que, un litro de diésel tardará más en consumirse que la gasolina.
Sin embargo, estos valores pueden verse afectados por lo que produce esta combustión en el motor de tu coche. La gasolina, a pesar de ser más rápida de consumir, es mucho más ligera. Por ende, los motores de gasolina tienden a alargar más la vida útil del coche.
Adicionalmente, existe un factor que es imprescindible a tomar en cuenta y es el factor ambiental. Especialmente si el tipo de combustible va a ser una variable para la compra de tu próximo coche. En algunas ciudades europeas se está restringiendo la circulación de vehículos diésel por su alto potencial contaminante.
Hay cosas que la modernidad no puede solucionar. Un despiste, un mal cálculo o simplemente, no ver la salida para la gasolinera a tiempo, puede hacerte quedar sin combustible en plena carretera. Esto es mucho más común de lo que crees y le pasa hasta a los conductores más experimentados.
En muchos países del mundo, quedarse sin combustible se considera como una responsabilidad directa del conductor. Por lo tanto, según estas legislaciones que el depósito se quede vacío es tu culpa y debes pagar una multa. En algunos países, incluso te pueden rebajar puntos del carné, hacerte pagar la grúa y puede considerarse como conducción irresponsable.
En España, la cosa no ha llegado a tanto y aún, quedarse sin combustible, en sí mismo, no es motivo de sanción. Lo que sí se considera como tal es que a causa de la falta de combustible puedas convertirte en un obstáculo en la vía pública.
En un artículo anterior hemos hablado de las multas asociadas a quedarse sin combustible en España. En este artículo te explicamos que según el Reglamento de Circulación, puedes tener las siguientes multas:
Si al momento de quedarte sin combustible haces maniobras de cambio de carril, frenadas bruscas o bandazos en la vía, puedes ser multado. Esto se puede considerar como conducción temeraria y tener una multa de 500€ y pérdida de 6 puntos del carné.
Quedarse sin combustible es una de las situaciones más incómodas, inseguras y frustrantes que te puedes enfrentar como conductor. Esto puede suceder en el garaje de tu casa pero también puede pasarte a cientos de kilómetros, por la noche y en una carretera solitaria. ¿Qué hacer en estos casos? Aclarar esta duda es una de las informaciones más importantes que debes tener presente la próxima vez que subas a tu coche.
España tiene una amplia red de estaciones de servicio. De hecho, puedes consultar el mapa de gasolineras en tiempo real y donde sea que tengas conexión a internet. Sin embargo, a pesar de tener una amplia red de servicios, muchas veces no son suficientes.
En algunas zonas más apartadas, la distancia entre gasolineras puede ser de varias decenas de kilómetros. Además, esta disponibilidad no cubre los errores humanos en el repostaje, algo que ni los pilotos más veteranos pueden escapar.
Contar con la cobertura de una buena póliza de seguro de coche puede ser esa mágica solución que esperas en el peor momento posible. Las pólizas con asistencia en carretera tienen un excelente servicio de repostaje in situ que te puede ayudar a llegar hasta la próxima gasolinera.
De forma 100% gratuita y con cobertura en gran parte de la geografía española, las pólizas con asistencia en carretera tienen servicio de repostaje. Adicionalmente, cuentan con servicios de grúa, manitas y traslados hasta un punto seguro en cualquier carretera a cualquier hora. Consulta con nuestra herramienta de comparación de seguros de coche para analizar cuáles son las empresas que tienen el servicio. En pocos segundos podrás tener un listado de compañías, tipos de pólizas y un presupuesto ajustado a tus necesidades.
Repostar un tipo de combustible equivocado es uno de los errores más frecuentes que existen. Por despiste, desconocimiento o por confusiones, muchos conductores repostan diésel en motores a gasolina y viceversa. Este aparentemente simple error puede producir daños cuantiosos en el motor de tu coche.
Debes estar muy pendiente de cuál es el tipo de combustible que usa tu coche y cual es la calidad recomendada para optimizar su funcionamiento. A veces, ahorrar en un combustible más barato, puede salir más caro en el largo plazo.
Si, a medida que un motor tiene más desgaste, suele necesitar más combustible para funcionar. Los promedios de gasto de un coche antiguo contra uno nuevo, pueden ser incluso del doble o triple.
Si esto te sucede en una carretera y es un coche 100% eléctrico, lo más seguro es que vayas a necesitar una grúa hasta la próxima estación de carga. En España, la disponibilidad de estaciones de carga aún es insuficiente.
Si, pero sí y solo sí es un recipiente homologado y se transporta de forma segura. Las multas por el traslado imprudente de combustible pueden ser de hasta 3000€. Además, recuerda que el traslado de combustible es una de las principales causas de incendio en las vías.
https://kilometrosquecuentan.goodyear.eu/diesel-o-gasolina/
https://especiales.datadista.com/interactivos/mapa-gasolineras-baratas-espana/
https://sede.dgt.gob.es/es/multas/
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