¡Solo del 20 al 30 de noviembre!
Contrata online tu seguro y consigue un 40% de reembolso del total de tu póliza.
¡No dejes pasar esta oportunidad única para ahorrar!
Aprovecha ahora y asegura tu vehículo al mejor precio.
Consigue ahora el 40% de reembolso
en reseñas de Google
Cuando tienes un accidente de gran envergadura con tu vehículo y este ha sufrido daños importantes, las autoridades competentes en materia de tráfico realizan una comprobación visual del estado del vehículo y posteriormente rellenan un atestado policial en el que informan del mismo y, si observan daños que comprometan la seguridad del vehículo, te retiran el permiso de circulación. El vehículo no puede circular hasta que te lo reparen y supere la inspección técnica de vehículos (ITV). El coste de pasar la ITV varía en función de la comunidad autónoma donde realices la inspección y del tipo de combustible que usa el vehículo, pero si tu seguro te cubre este gasto, es algo que no debe preocuparte.
En caso de que un vehículo sea declarado siniestro total después de un accidente, es necesario que pase nuevamente la Inspección Técnica de Vehículos (ITV), incluso si el plazo para su próxima inspección no ha vencido. Si el vehículo no supera la ITV, el propietario deberá realizar las reparaciones necesarias para poder circular legalmente. En caso de no pasar esta nueva inspección, el vehículo no podrá circular y el propietario podría enfrentarse a multas que oscilan entre 200 y 500 euros. Si la ITV resulta desfavorable, el propietario cuenta con un plazo máximo de dos meses para reparar el vehículo y someterlo nuevamente a la inspección. Hasta que se realice la reparación y la inspección, solo se permite al propietario desplazarse al taller y al lugar de la ITV.
En caso de que un vehículo no supere la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) debido a la detección de defectos graves, únicamente se le permitirá ser trasladado al taller en una grúa. Si el propietario decide circular con el vehículo, incluso para dirigirse al taller, podría enfrentarse a una sanción de 500 euros. Estas disposiciones están contempladas en el Real Decreto 265/2021 del 13 de abril.
Fuente: Real Decreto 265/2021 del 13 de abril
Hay compañías que te abonan el coste que supone superar la ITV tras un siniestro en el que la autoridad dictamine que deba pasar dicha inspección. Aquí puedes ver si tu seguro de coche tiene esta garantía incluida, pero ten en cuenta que esta cobertura sólo está disponible para las pólizas a todo riesgo, es decir, con cobertura de daños para el vehículo:
| ASEGURADORA | PÓLIZA | COSTES DE LA ITV |
|---|---|---|
| Allianz | Auto | Sí |
| AMA Seguros | Excelencia | Sí |
| Caser | Auto | Sí |
| Catalana Occidente | Premium | Sí |
| Catalana Occidente | Auto Flexible | Sí |
| Fidelidade | Auto | Hasta 300 € |
| Generali | Autos Excellence | Opcional, hasta 150 € |
| Generali | Autos | Opcional, hasta 150 € |
| Generali | Express Auto | Opcional, hasta 150 € |
| Generali | Pago como conduzco | Opcional, hasta 150 € |
| Helvetia | Plus | Hasta 300 € |
| Plus Ultra | Automatic Plus | Sí |
| SegurCaixa | Auto Premium | Sí |
| SegurCaixa | Auto | Sí |
| Segurísima | Auto | Opcional, hasta 150 € |
| Seguros Bilbao | Drive Platino | Sí |
Una vez aprobada la ITV debes entregar la ficha técnica del vehículo en la Jefatura de Tráfico de tu provincia para que te devuelvan el permiso de circulación.
Los daños propios son aquellos desperfectos causados en el vehículo tras un accidente o un siniestro cuya responsabilidad es del conductor asegurado o de algún tercero no identificado. La cobertura de daños propios, por lo tanto, cubre un bien material, que en este caso es el vehículo asegurado. Con esta cobertura el asegurado recibe una indemnización cuando se han producido daños en el coche asegurado, ya sea por colisionar contra otro vehículo, contra una farola o tras producirse una salida de la carretera, y cuando no existe un tercero que asuma la responsabilidad y los daños del coche no pueden ser reparados gracias a otra cobertura del seguro.
Como se ha mencionado anteriormente, en algunos casos, las compañías complementan esta cobertura con el servicio de traslado del vehículo a una estación ITV, cuando has tenido un siniestro y la autoridad ha determinado que debes pasar la inspección obligatoriamente para volver a circular.
La calificación como “siniestro total” que hacen los peritos de las compañías aseguradoras se refiere a que el coste de reparación del vehículo accidentado supera su valor en ese momento, y no a la gravedad del accidente que haya sufrido. El coste de esta reparación debe estar entre el 75% y el 100% de su valor venal, es decir, el valor que tenía el coche en el momento anterior a producirse el siniestro. Este porcentaje puede variar según la póliza de seguros contratada. Sin embargo, no todos los propietarios de un vehículo declarado siniestro total deciden mandar su coche al desguace. Hay quienes deciden repararlo utilizando el dinero que le da la aseguradora y abonando la diferencia.
Esta normativa sobre la ITV de los coches declarados siniestro total persigue garantizar que el automóvil que ha pasado por esa situación siga cumpliendo con las condiciones mínimas obligatorias para estar en circulación una vez reparado. De esta manera, se aumenta la seguridad de los usuarios, especialmente en el mercado de segunda mano, evitando estafas o defectos ocultos a la hora de la compra, haciendo transparente el historial técnico del vehículo.
La ITV es la garantía de que nuestro vehículo tiene las condiciones adecuadas para circular. Las coberturas del seguro cambian si conducimos sin una inspección en vigor. Si sufres un accidente de tráfico, y eres culpable, la compañía ejercerá su responsabilidad civil e indemnizará a los implicados que hayan sido perjudicados, pero nosotros no tendremos cubiertos los daños en el vehículo y la compañía nos podrá reclamar posteriormente la las indemnizaciones que ha pagado. En el caso de que circules sin ITV y no seas el culpable del accidente, el seguro del responsable del siniestro puede cubrir tus daños. Es posible, sin embargo, que tu aseguradora no aplique la cobertura jurídica.
Te interesa
¿Cada cuánto tiempo hay que pasar la ITV?
El periodo que transcurre antes de hacer la primera ITV es de cuatro años, desde la matriculación del coche. A partir de entonces, la inspección es obligatoria cada dos años hasta cumplir diez, y entonces tu coche deberá pasar la ITV de forma anual. La pegatina que certifica la ITV debe ponerse en la parte superior derecha del parabrisas. Si no la llevas visible, te expones a una multa de 80 euros.
Circular sin la ITV en regla es una de las infracciones más frecuentes. Desde junio de 2013, la Dirección General de Tráfico dispone de un sistema informatizado que le permite saber en cualquier momento si un coche ha pasado o no la revisión obligatoria, sin necesidad de pararlo mientras circula. El conductor que haya incumplido la norma recibirá automáticamente la correspondiente multa.
Tras un accidente catalogado como siniestro total, el vehículo no puede circular hasta que lo reparen y supere la inspección técnica de vehículos (ITV). Hay aseguradoras que cubren el traslado del vehículo hasta la estación ITV, aunque para ellos debes tener contratada una póliza a todo riesgo, es decir, con cobertura de daños para el vehículo.
La revisión de la ITV tras un siniestro permite aumentar la seguridad de los usuarios, especialmente en el mercado de segunda mano, evitando estafas o defectos ocultos a la hora de la compra, haciendo transparente el historial técnico del vehículo.
El propietario debe hacer las reparaciones necesarias para circular legalmente. Si no pasa esa nueva ITV, el coche no podrá circular y el dueño puede exponerse a multas de entre 200 y 500 euros.
La calificación como “siniestro total” que hacen los peritos de las compañías aseguradoras se refiere a que el coste de reparación del vehículo accidentado supera su valor en ese momento, y no a la gravedad del accidente que haya sufrido.
Fuente
Escribe contenidos de seguros de coche para Arpem.com desde hace más de 10 años. Ha participado activamente en la elaboración de una herramienta de comparación de coberturas de seguros de coche y moto muy útil para guiar a los usuarios en la elección del seguro ideal. En sus artículos ayuda a comprender las coberturas más interesantes de las que se compone una póliza y, además, prepara cálculos de precios como ejemplo para que los conductores conozcan la situación del mercado de seguros.
Únete a la discusión