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Las ambulancias son consideradas vehículos prioritarios, al igual que los coches de policía, bomberos y protección civil. De acuerdo con el artículo 67 del Reglamento General de Circulación, cuando una ambulancia se acerca a nuestra posición utilizando luces y sirenas, indica que circula en una situación de emergencia y tiene prioridad de paso sobre los demás vehículos. Sin embargo, esto no exime a los conductores de su posible responsabilidad en caso de un accidente.
Cuando un vehículo prioritario se acerque a tu posición con las señales de emergencia activadas, debes tomar las medidas adecuadas para facilitar su paso, como apartarte hacia la derecha o detenerte si es necesario. Si no lo haces o realizas cualquier maniobra que dificulte su circulación, estarás cometiendo una infracción grave que puede ser sancionada con una multa de 200 €. En todas las demás situaciones, estos vehículos deben ser tratados de manera normal y siguiendo las mismas normas que se aplicarían a cualquier otro usuario de la vía por la que estés circulando.
En caso de colisión entre un vehículo y una ambulancia, es crucial determinar si la ambulancia circulaba en situación de emergencia o no para poder establecer la culpabilidad. Si la ambulancia estaba en situación de emergencia y colisionas con ella, se te considerará culpable por no cumplir con las normas de tráfico, y será tu seguro quien cubrirá los daños, lo cual puede resultar en un aumento de la prima del seguro.
Si has actuado de manera correcta en una situación de emergencia y a pesar de ello ha ocurrido un choque debido a la actuación del vehículo de emergencia, es importante que puedas demostrar lo sucedido mediante testigos o pruebas que determinen cómo ocurrió el siniestro. En este caso, es la aseguradora del vehículo de emergencia la que deberá hacerse cargo de los daños.
Si tienes una buena cobertura de defensa jurídica y reclamación de daños en tu seguro, puedes contar con un abogado de la propia aseguradora que defienda tus intereses o contratar a un abogado de confianza. Algunas compañías de seguros ofrecen una cantidad específica de dinero para estos casos, que varía entre los 600 y los 3.000 € y está especificada en las condiciones particulares de la póliza.
Cuando una ambulancia circula sin activar las señales de emergencia y colisiona con otro vehículo, se aplican las mismas consideraciones que en un accidente entre dos vehículos no prioritarios. En esta situación, siempre es posible determinar la responsabilidad siguiendo las situaciones específicas establecidas en el Reglamento General de Circulación, como la responsabilidad en caso de colisión trasera, cambio de carril, cruces, intersecciones, entre otros.
La compañía de seguros del vehículo que sea determinado como responsable será la encargada de cubrir todos los daños causados a terceros, tanto en términos de lesiones personales como de daños materiales. Los daños propios del conductor responsable serán indemnizados de acuerdo a los términos establecidos en su póliza de seguros.
Si no se consigue un acuerdo con la compañía de seguros de la ambulancia, hay dos maneras de acudir a los tribunales para reclamar una indemnización, como en cualquier accidente: la vía penal y los procedimientos civiles. Cada una de estas vías tiene características y tiempos distintos. Actualmente la gran mayoría de lo casos se llevan por la vía civil y sólo se recurre a la vía penal en los casos más graves, en los que pueda considerarse que hay un delito contra la seguridad, por ejemplo, un alto grado de alcoholemia.
Cómo ceder el paso a vehículos de emergencia
Cuando se trata de permitir el paso a una ambulancia o vehículo de emergencia, es importante ceder el paso. Si estamos conduciendo en una carretera de doble sentido, debemos desplazarnos hacia la derecha lo más posible (incluso utilizando el arcén) para permitir que el vehículo de emergencia pase por nuestra izquierda, tratando de invadir el carril contrario lo menos posible. Si estamos conduciendo por una carretera de dos carriles en la misma dirección, el movimiento dependerá del carril en el que nos encontremos, pero siempre nos moveremos hacia el lado derecho para permitir que el vehículo de emergencia pase entre los coches a través de un “túnel central”. Los coches que circulen por el carril derecho se moverán hacia la derecha, mientras que los que circulen por el carril izquierdo se moverán hacia la izquierda. En el caso de que haya tres carriles, los vehículos que circulen por el carril central también se desplazarán hacia la derecha.
Es legal agitar un pañuelo por la ventanilla. Según el artículo 70 del Reglamento de Circulación, cuando nos encontremos con un conductor agitando un pañuelo u otro objeto similar, debemos actuar del mismo modo que con un vehículo de emergencia, es decir, avisar acústicamente y señalizar con las luces de emergencia para permitir el paso del vehículo en cuestión. Esto se refiere a vehículos no prioritarios en servicio de urgencia.
Lo correcto es apartarse lo máximo posible hacia la derecha para dejarlo pasar. Si no lo haces o efectúas cualquier maniobra que dificulte su circulación, estarás cometiendo una infracción grave sancionable con una multa de 200 €.
Lo primero es establecer si la ambulancia estaba o no de servicio. Si lo hacía en situación de emergencia y colisionas contra el vehículo prioritario serás considerado culpable por no cumplir con el reglamento y será tu seguro quien se haga cargo de los daños
Si tu actuación ha sido la correcta y, a pesar de ello, tiene lugar un choque debido a la actuación del vehículo de emergencia, deberás ser capaz de demostrar este hecho, para lo que es importante contar con testigos o pruebas que determinen cómo ocurrió el siniestro.
Cuando una ambulancia que circula sin emitir señales de emergencia choca contra otro vehículo las consideraciones son las mismas que en un siniestro entre dos vehículos no prioritarios.
Fuentes
Escribe contenidos de seguros de coche para Arpem.com desde hace más de 10 años. Ha participado activamente en la elaboración de una herramienta de comparación de coberturas de seguros de coche y moto muy útil para guiar a los usuarios en la elección del seguro ideal. En sus artículos ayuda a comprender las coberturas más interesantes de las que se compone una póliza y, además, prepara cálculos de precios como ejemplo para que los conductores conozcan la situación del mercado de seguros.
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