Historial del vehículo: ¿Por qué es recomendable verificarlo?

El Informe de vehículos: Una garantía oficial de transparencia

De acuerdo con datos oficiales, la venta de coches de segunda mano en España se ha incrementado en comparación a los coches nuevos. Varias son las razones para este incremento y casi todas ellas se deben a lo práctico y económico de esta operación. Comprar un coche usado es hoy en día casi tan rápido o fácil como comprar cualquier otro producto.

Adicionalmente, en la actualidad hay cientos de páginas especializadas, aplicaciones y plataformas de compra-venta de coches usados. La venta en concesionarios tiene una gran competencia en las operaciones entre particulares. Muchas de estas se hacen por aplicaciones que no garantizan la seguridad de las operaciones.

En este sentido, las denuncias por estafas en la compra-venta de vehículos se han incrementado de forma exponencial en la Policía y Guardia Civil. Muchas de estas denuncias tienen que ver con pagos fraudulentos en los que el vendedor recibe el dinero pero nunca entrega el coche. Sin embargo, la mayoría de las estafas se deben a engaños en torno a la documentación, procedencia y estado del coche.

Aunque la ley persigue a los estafadores, la mejor forma de combatir estos delitos es mediante la prevención. Por ende, la DGT ha desarrollado un mecanismo para comprobar los datos y estado de un vehículo: El informe de vehículos.

Informe de vehículos, tipos de informe

En términos sencillos, el informe de vehículo es un documento oficial emitido por la DGT en el que se reflejan todos los datos de un coche. En este reporte, podemos comprobar ciertos datos importantes de un coche. Pero, debemos saber que existen varios tipos de informes con datos más o menos extensos dependiendo de su naturaleza. Los tipos de informe son:

Informe Reducido

Este es un informe expreso y de expedición gratuita que puede solicitarse por cualquier persona sin que tenga que ser el titular. El informe reducido se emite con los datos generales del vehículo y la fecha de la primera matriculación en España. Pero además, ofrece una información sin detalle sobre tres tipos de conclusiones:

• Sin incidencias: Esto indica que sobre el vehículo no existen órdenes de embargo o parte de un proceso judicial. Además, indica que la DGT no se opone a la circulación y/o transferencia de titularidad del vehículo.
• Con Avisos: Este estado indica que sobre el vehículo pesa algún tipo de restricción de circulación y/o venta. Aunque no da detalles de la naturaleza de la restricción indica que el vehículo puede tener una prohibición de circulación. Generalmente sucede por no tener una ITV favorable o por no tener seguro de responsabilidad civil.
• Con incidencias: Si obtienes este estatus, puede indicar que el vehículo tiene una prohibición de circulación y/o venta por diferentes razones. 

Informe Completo

Este tipo de informe te da un mayor detalle sobre el vehículo, sus datos filiatorios, titularidad y estado de mantenimiento. No es gratuito pues cuesta 8,67€ pero puede pedirse por cualquier persona sin que tenga que ser el propietario. En el informe completo o detallado podrás saber:

• Datos generales del vehículo.
• Identificación del vehículo.
• Datos del propietario e historial de cambios de titularidad.
• Datos sobre el seguro obligatorio.
• Historial de ITV.
• Historial de bajas en la DGT.
• Historial de lecturas de kilometrajes.
• Indicadores de denegatoria por parte de la autoridad de tráfico.
• Cargas o gravámenes del vehículo.
• Informe medioambiental del vehículo.
• Análisis Euro NCAP de seguridad del modelo de vehículo.

Informe de Datos Técnicos

Este es un tipo de reporte que se concentra sólo en los datos de la ficha técnica del vehículo. Aquí podrás ver:

• Tipo de motor, potencia y combustible usado
• Tipo de carrocería, habitáculo y tracción
• Masas máximas 
• Historial de inspecciones ITV
• Resultado EuroNCAP y análisis de emisiones.

Informe de Cargas

Si sobre el vehículo pesa algún tipo de impago, medida de embargo o alguna deuda con la administración, se indicará aquí. Adicionalmente, este informe no detalla las cargas sobre el vehículo pero sí indica la existencia de cargas que pueden afectar el cambio de titular.

Informe de vehículos a mi nombre

Este es un tipo de informe en el que una persona o empresa puede tener un detalle de todos los vehículos registrados a su nombre en la DGT. Este tipo de informe sólo puede ser solicitado por el propietario y sólo se reflejarán los vehículos que estén de alta y activos en el sistema de la DGT. 

Informe de vehículo sin matricular

Este es uno de los informes más específicos y si se quiere, más escuetos de todos los informes de vehículo. Aún así, es muy importante a la hora de certificar la legalidad de un vehículo en España. Este informe sólo emite una respuesta “Si” o “No” sobre la matriculación de un vehículo.

Informe de titularidad

En este informe, una persona puede saber el historial de vehículos a su nombre en un plazo no mayor de 10 años. Allí, sólo se indican los datos personales y los de identidad más resaltantes de cada vehículo.

Libro de taller

Este informe refleja todas las inspecciones, mantenimientos y reparaciones hechas al vehículo a lo largo de su historia. Es fundamental pues indica si el coche ha sufrido modificaciones establecidas en el Manual de Reformas del MIC.

En nuestro artículo: “¿Qué modificaciones del coche necesitan estar homologadas?” te explicamos con detalle cómo te afectan estos cambios. Si el coche ha sufrido una modificación no homologada, puedes enfrentarte a multas y sanciones aunque tu no las hayas realizado.

¿Quién puede pedir un informe de vehículos? ¿Cómo se hace la solicitud?

A excepción del informe “Vehículos a mi nombre”, el resto de los informes de la DGT pueden ser solicitados por cualquier persona. Los informes generales como el reducido, de cargas o técnico, son 100% gratuitos mientras que el detallado tiene un coste. El precio de la tasa 4.1 es de 8,67€ en la actualidad.

Estos informes se pueden solicitar directamente en la DGT de dos formas:

• Por internet: En la web de la DGT pero antes debes descargar, llenar y pagar la tasa, en el caso del informe detallado.
• Presencial: Previo relleno de un formulario de solicitud y pago de las tasas (en lo que aplique) se presenta en cualquier delegación de la DGT local. 

Estos informes se expiden en menos de 24 horas. Los informes detallados contienen toda la información del resto de los informes generales. Por lo que, si solicitas este tipo de informe no necesitarás pedir un informe técnico, de titularidad, cargas o cualquier otro tipo.

Otra información muy importante sobre estos informes es que la administración de tráfico te ofrece una guía de interpretación. En este documento puedes saber con detalle qué significa cada ítem y sus consecuencias en relación al vehículo. Allí podrás saber si los datos ofrecidos por el vendedor y los registrados en la DGT son correctos.

La importancia de cumplir los requisitos fundamentales para asegurar un coche

Para comprobar si el coche que quieres comprar está totalmente en regla en cuanto a documentos, matriculación y titularidad, el informe es muy importante. A través de este documento puedes saber de antemano, si el coche que quieres comprar ha pasado la ITV y tiene el seguro de responsabilidad obligatorio.

Si compras un vehículo que no ha sido registrado o tiene una inspección desfavorable, te será muy difícil cumplir con las exigencias de la ley. Es decir, cada elemento de la ley es consecuencia de otro requisito y sin uno, no podrás seguir adelante en el proceso. Para que puedas comprender mejor la situación, vamos a analizar tres ejemplos de lo que te puedes encontrar sin un informe de la DGT:

Ejemplo 1: Un coche no está registrado a nombre del vendedor

Supongamos por un momento que compras un coche a una persona que no es el titular acreditado en los registros de la DGT. En este caso, podría suceder que la última venta no se ha registrado o que simplemente, el vendedor no tiene autorización de vender el coche. 

Si compras el coche, sin quererlo y aún siendo víctima, podrías estar involucrado en un delito que puede tener consecuencias negativas para ti. El coche podría ser robado en España o en el extranjero, podría estar adulterado o podría venderse sin autorización de su dueño legítimo. Estos casos han sido frecuentes en divorcios, herencias o separaciones de empresas y son un tipo de estafa más elaborada.

Ejemplo 2: Compras un coche con una ITV negativa o desfavorable

Al momento de comprar un coche sin una ITV positiva y/o en vigor, podrías tener muchos problemas para actualizarla en la DGT. Aunque pueda deberse a un descuido del propietario, el coche podría tener algún daño que haya sido detectado en la inspección. Si este daño es grave, podrías estar asumiendo un daño que tendrás que reparar a fin de aprobar la ITV. 

Sin una ITV al día y favorable, no podrás circular y tendrás sanciones que pueden llegar hasta los 3000€.  Además, el coche podría ser inmovilizado por la autoridad en cualquier momento.

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Ejemplo 3: Compras un coche sin seguro obligatorio

De acuerdo con la Ley de Tráfico, todos los vehículos matriculados y dados de alta en la DGT deben tener un seguro de responsabilidad civil. La circulación sin seguro puede tener multas muy altas y que pueden obligar a las autoridades a inmovilizar el coche.

Adicionalmente, en casos de accidentes, no tendrás ninguna protección legal y deberás asumir los gastos de los daños producidos. En un caso extremo, la falta de seguro se puede considerar como un delito contra la seguridad vial.

En nuestro comparador de seguros de coche, podrás ver los requisitos de todas las compañías de seguro en España. Ahí podrás obtener un presupuesto real en pocos segundos pero además, podrás comprobar los requisitos de cada una.

Los expertos de Arpem recomiendan

• Nunca compres un coche, una moto o cualquier tipo de vehículo sin antes comprobar su titularidad. Además, en poco tiempo puedes comprobar el estado del coche, sus cargas y su estatus de regularidad con la DGT. 
• Pedir un informe de vehículo es gratis si pides un informe reducido y cuesta menos de 9€ si lo pides ampliado. Esta información es fundamental para comprobar todo sobre el coche.
• Comprueba si el coche es propiedad del vendedor, si tiene la ITV y seguro en regla así como que los datos de la DGT coincidan con los del coche.
• Asimismo, nunca temas o sientas vergüenza denunciar si has sido víctima de una estafa. Tu denuncia es la única forma de detener un delito que cuesta miles de millones de euros a personas por toda Europa.