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en reseñas de GoogleEn España es muy complicado responder a la pregunta de cuánto cuesta la Inspección Técnica de un vehículo (ITV). La razón es que los precios varían en función de cada Comunidad Autónoma. Esto hace que algunos conductores que tengan facilidad para hacerlo, cambien de una comunidad a otra para pasar su revisión y ahorrar algo en su ITV.
Si eres propietario de un turismo, deberás pasar tu primera Inspección Técnica de Vehículos (ITV) cuando el coche cumpla cuatro años tras su primera matriculación. Después de este periodo, las revisiones deberás pasarlas cada dos años, hasta que el coche cumpla una década. A partir de entonces, las revisiones deben hacerse cada año.
Pasar la ITV es un requisito obligatorio y si no circulas con ella o no la tienes al día o si es desfavorable, te pueden sancionar e inmovilizar tu vehículo. Las multas en estos tres casos oscilan desde los 200 a los 500 euros.
La Asociación Española de Entidades Colaboradoras de la Administración en la Inspección Técnica de Vehículos (AECA-ITV) es la entidad encargada de fijar las tarifas y ya ha establecido las de 2023 para todo el territorio nacional. Varían según cada Comunidad Autónoma, pero son fijas en cada una de ellas.
Sólo varían en Cataluña, donde los importes fijados por la AECA-ITV son cantidades máximas. Otra diferencia entre comunidades es que solo Andalucía, Aragón, Cantabria, Castilla y León, Galicia, País Vasco y Navarra establecen tarifas especiales para coches eléctricos.
El precio de la ITV de un vehículo diésel es más elevado que el de un vehículo exactamente igual, pero de gasolina. También hay diferencias entre motos y ciclomotores con respecto a los coches.
En el cuadro que presentamos a continuación, puedes verificar los costes para coches y motocicletas en las diferentes Comunidades Autónomas. Estos incluyen la cantidad establecida para realizar este servicio de revisión, pero hay otros importes que no están agregados, como el IVA (Impuesto al Valor Agregado) o el IGIC (Impuesto General Indirecto Canario, aplicable en Canarias). Además, es necesario añadir un adicional de 4,18 € por la tasa que impone la Dirección General de Tráfico (DGT) por registrar el resultado de la inspección en el Reglamento General de Vehículos (RGV).
| Comunidad Autónoma | Turismos catalizados | Turismos diésel | Turismos eléctricos | Motos |
|---|---|---|---|---|
| Andalucía | 32,51 € | 36,73 € | 20,6 € | 14,31 € |
| Aragón | 32,18 € | 40,12 € | 28,35 € | 16,06 € |
| Asturias | 29,38 € | 29,38 € | – | 19,88 € |
| Baleares (Mallorca) | 17,01 € | 30,92 € | – | 10,21 € |
| Baleares (Menorca) | 25,55 € | 38,81 € | – | 12,44 € |
| Canarias * | 31,50 € | 39,29 € | – | 13,58 € |
| Cantabria | 36,07 € | 40,83 € | – | 18,11 € |
| Castilla-La Mancha | 29,48 € | 37,55 € | – | 13,96 € |
| Castilla y León | 32,96 € | 39,51 € | 13,14 € | 13,23 € |
| Cataluña * | 30,01 € | 34,22 € | – | 14,14 € |
| Extremadura | 29,25 € | 29,25 € | – | 21,44 € |
| Galicia | 28,93 € | 35,18 € | – | 16,37 € |
| Navarra | 32,15 € | 35,84 € | 31,09 € | 19,15 € |
| La Rioja * | 29,50 € | 34,06 € | – | 17,35 € |
| País Vasco | 39,21 € | 40,94 € | 37,64 € | 21,44 € |
| Valencia | 30,82 € | 42,95 € | 25,05 € | 18,11 € |
| Ceuta | 42,87 € | 50,85 € | – | 22,61 € |
| Melilla* | 34,50 € | 34,50 € | – | 13,29 € |
Las tarifas asignadas a Cataluña, Castilla-La Mancha, Islas Canarias, La Rioja y Melilla son únicamente cantidades límite, lo que significa que es el monto máximo que pueden exigir a los usuarios.
En Andalucía, los centros de ITV ofrecen un descuento del 10% si los vehículos son inspeccionados antes de la fecha límite, mientras que si los vehículos pasan la inspección un mes después de su vencimiento, los precios aumentan un 12%. En Castilla-La Mancha, se aplica un cargo adicional de 1,04 € a todos los vehículos. En lo que respecta a la Comunidad Valenciana, las tarifas no incluyen lo que se conoce como tasa de prueba acústica, lo que implica un coste extra de 9,30 euros en la primera revisión y de 6,98 euros en la segunda.
La tabla no refleja los precios de Madrid y Murcia, ya que en estas comunidades autónomas la ITV no está regulada por el gobierno regional, sino que son los centros de inspección de la ITV los que fijan los precios. Por ejemplo, en Madrid, en los centros de inspección de Applus, la revisión de un coche de gasolina cuesta 49,95 €, mientras que un coche diésel cuesta 59,95 € y uno eléctrico 49,95 €. La tarifa para motos, ciclomotores y cuatriciclos es de 41,95 euros. En Murcia, en una estación de Itevelesa, los precios para un coche son de 40,13 € si es de gasolina, 53,97 € si es diésel y de 25,08 € para una moto.
Pasar la ITV es más complicado de lo que pueda parecer. Lo primero es pasar la inspección cuando corresponde. Después, llevar la documentación necesaria y, si es posible, revisar previamente todos los elementos del vehículo. Para ello, hay que poner el motor a punto.
Por ejemplo, en los meses fríos, conviene recorrer unos kilómetros antes de pasar la inspección, para que alcance una buena temperatura y los gases del escape sean los adecuados. También conviene revisar los neumáticos, el funcionamiento de las luces o del limpiaparabrisas y comprobar el nivel de los líquidos del coche.
La Inspección Técnica de Vehículos (ITV) consta de varios procesos. Lo primero es entregar la documentación del coche. A continuación, se inicia un repaso visual de las matrículas, las luces, el chasis, los retrovisores o el limpiaparabrisas y luego otro del interior del vehículo, repasando cinturones, asientos o volante. Luego comienza una inspección mecanizada, que comienza por la parte inferior del coche y revisa los ejes, las ruedas, la dirección, la carrocería, la suspensión, los frenos o el tubo de escape.
Además, se repasan los flancos y las bandas de rodadura. También se inspecciona la zona central, es decir, los pisos y bajos, los flancos y bandas de rodadura. Sigue lo que se llama una inspección desde el foso, en la que se revisa, con unas máquinas específicas, si las luces están alineadas correctamente, además de comprobar su intensidad e inclinación, junto a la dirección y los frenos. La revisión de las emisiones contaminantes es otra de las partes: si es vehículo diésel, se analiza la opacidad del humo, si es uno de gasolina, el nivel de emisiones de CO2.
Cuando la revisión está terminada se emite el informe que establece si el coche es apto o no para circular. El resultado puede ser favorable, desfavorable o negativo. El resultado de la revisión figurará en la tarjeta de la ITV.
En este caso, deberás colocar la pegatina de la ITV en la parte superior derecha del parabrisas y el informe en el coche junto con toda la documentación necesaria. Un resultado puede ser favorable aunque el coche presente algún pequeño defecto, que habrá que reparar, pero sin necesidad de volver a pasar la inspección
Este es el resultado de la inspección cuando se localizan fallos importantes que deben arreglarse. En este caso, hay que repararlos y volver a pasar la inspección. Si pasan dos meses y el coche no ha vuelto a la inspección, esta se comunicará con la Jefatura Provincial de Tráfico para que se dé de baja el vehículo. En caso de presentar el vehículo, pero fuera de plazo, se realizará otra revisión completa.
Un resultado negativo significa que los defectos que presenta el coche suponen un grave peligro para los ocupantes y los demás conductores de la vía. En este caso, hay que trasladar el vehículo hasta el domicilio del titular o hasta un taller.
En algunas comunidades autónomas ofrecen descuentos cuando se pasa la segunda ITV tras un diagnóstico desfavorable o negativo. Hay otras en las que esta revisión incluso es gratuita si se hace en un plazo determinado. Además, debes saber que la ITV de los coches eléctricos no es más cara porque un coche de este tipo no emite ningún tipo de gases y es totalmente, por lo que no requieren pruebas para estos dos aspectos.
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No pasar la ITV en la fecha correspondiente es una infracción grave y supone una multa de 200 euros. Además, si se circula con la ITV negativa, la multa será de 500 euros; si se circula con ella siendo desfavorable, será de 200 euros; si no llevas la tarjeta de la ITV, deberás pagar 60 euros; y si no has colocado la pegatina de forma que se vea bien, te multarán con 80 euros.
El objetivo de la Inspección Técnica de Vehículos es que los vehículos que circulan sean seguros y no supongan ningún riesgo para otros coches o para todo aquel que comparta la vía pública. Se trata de reducir al mínimo los accidentes por causas técnicas y también tratar de reducir las emisiones contaminantes.
Sí, lo es. Si no se pasa en la fecha en que se debe, se considerará una infracción grave, con una multa de 200 euros. Pero, además, si la ITV ha sido negativa y, a pesar de todo, se circula con el coche, la multa será de 500 euros. Si el dictamen ha sido desfavorable, te podrán multar con 200 euros. También es una infracción no llevar la pegatina de la ITV en lugar visible, en la parte derecha del parabrisas.
Cuando acudas a pasar la ITV, necesitarás la tarjeta de la ITV en vigor y el permiso de circulación del coche. Además, es recomendable tener a mano el recibo del seguro del coche.
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