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¿Te ha pasado que el coche de delante, sin ningún tipo de advertencia, hace un giro que te obliga a frenar bruscamente? Aunque es una norma de seguridad básica, parece olvidarse a muchos conductores. La DGT multa de forma severa los cruces sin señalizar de manera anticipada y adecuada. Pero ¿Sabes todos los usos de las luces intermitentes? Sigue leyendo y descubre todas las claves sobre estas luces tan importantes.
Las luces intermitentes no son una simple señal de cortesía que indica al coche de detrás que vas a cruzar. Tampoco son un elemento que puedes usar de forma irregular y voluntaria como muchos conductores piensan. El Reglamento de Circulación es muy claro respecto al uso de las luces intermitentes como una medida obligatoria para todos los vehículos.
No importa si conduces un gigantesco camión o una scooter, el uso de las luces intermitentes no depende del tipo de vehículo. Además, tampoco está exento en ningún tipo de vía, hora o situación especial. Fíjate en lo que dicen las leyes al respecto.
En su artículo 109, el Reglamento de Circulación obliga a todos los conductores a emitir señales ópticas que adviertan desplazamientos laterales de la siguiente manera:
En España, está permitido adelantar vehículos en las carreteras y vías expresas. Sin embargo, esta maniobra tiene una serie de reglas que deben cumplirse para hacerla lo más segura posible.
Si vas a adelantar, debes indicar con el intermitente izquierdo que vas a iniciar la maniobra de adelantamiento. En este sentido, recuerda que debes comprobar en tu retrovisor si otro vehículo no ha iniciado esta marcha. Además, comprueba que no venga otro vehículo en dirección contraria. Nunca uses el claxon, luces largas u otras señales para indicar un adelantamiento pues puedes confundir y distraer al resto de conductores.
Adicionalmente, debes comprobar que el vehículo frente a ti no ha encendido su intermitente. En este caso, el orden de prioridad lo tiene siempre el coche más avanzado en la vía, es decir, el de delante.
Recuerda que en España, el sentido de circulación es por la derecha. Por ende, cualquier adelantamiento debe hacerse por el carril de la izquierda. Sin embargo, existen algunas excepciones como:
Recuerda dos cosas muy importantes en cuánto al adelantamiento y las luces intermitentes. En primer lugar, accionar las luces no te da ningún tipo de protección u obliga a los otros coches a ceder el paso. Según la DGT, las luces intermitentes en adelantamiento son “una declaración de intenciones, más no una órden”. Por lo tanto, antes de iniciar la maniobra, comprueba que todas las condiciones estén dadas.
En segundo lugar, recuerda que en atascos está terminantemente prohibido adelantar al carril con mayor movilidad. Esto puede tener una multa que puede llegar a los 200€.
Las luces de emergencia son uno de los instrumentos de seguridad peor usados por los conductores. De acuerdo a las leyes de tráfico españolas, las luces de emergencia, warning o de 4 intermitentes tienen un uso muy específico. El Reglamento de Circulación establece que estas luces sólo pueden usarse como medio luminoso de:
Probablemente, has visto cómo muchos conductores encienden sus luces de emergencia cuando se estacionan en doble fila en una calle. Este es, según la DGT, el mal uso más frecuente de las luces de emergencia. Lo que sucede, para sorpresa de estos conductores, es que la luz de emergencia no es un salvoconducto para estacionar donde quieran. Aunque uses las luces de emergencia, si estacionas en un lugar que obstruye la fluidez del tráfico, estarás cometiendo una infracción.
Por otro lado, muchos vehículos dudan en usar sus luces de emergencia cuando se producen retenciones inesperadas en las carreteras. Si por cualquier circunstancia, el tránsito normal por una vía se ve interrumpido y hay que reducir la marcha, las luces de emergencia están permitidas. En este sentido, la ley advierte que se deben desactivar una vez se haya solucionado el incidente.
Otra situación en la que se puede usar la luz de emergencia de forma correcta es cuando sucede una avería en una zona de poca visibilidad. Además de las balizas V-16 que sustituyen a los triángulos de seguridad, se deben encender las luces de emergencia. Tanto las luces de emergencia como intermitentes mal usadas tienen multas asociadas, fíjate cuáles son:
Como has podido ver, las luces intermitentes no son una especie de vía libre para hacer cruces, paradas o cambios de carril. Estas luces deben ser usadas como una forma de advertir a los demás conductores la intención de hacer una maniobra inusual.
Lo que sucede más habitualmente de lo que se debe, es que muchos conductores no tienen conocimiento en cuánto al tiempo de uso de las luces. Asimismo, muchos conductores olvidan usarlas en algunas maniobras de conducción que pueden ocasionar accidentes.
Para evitar estos malos usos de las luces intermitentes y de emergencia, la DGT y las leyes de tráfico estipulan las siguientes multas:
Tipo de infracción | Multa |
---|---|
Hacer un giro, cambio de carril, salir de una rotonda sin intermitentes | 200€ |
Indicar el cruce en dirección opuesta al giro | 80€ |
Encender los intermitentes justo antes del cruce | 80€ |
Interrumpir el intermitente antes de finalizar el cruce | 80€ |
Adelantar un vehículo sin usar intermitente | 200€ |
Obstaculizar el tráfico aún con las luces de emergencia encendidas | 200€ |
Más de 4 luces intermitentes, señales confusas o de intensidad variable | 200€ |
Luces intermitentes fundidas o inexistentes | 200€ |
Existen cientos de situaciones en las que el mal uso de las luces intermitentes pueden ser causantes de accidentes. Aunque se hable poco en las estadísticas de accidentes, el mal uso en adelantamientos y cambios de dirección produce accidentes de distinta gravedad. Lo cierto es que las leyes son bastante claras en la asignación de responsabilidades y culpabilidad de un accidente.
En cualquier accidente de tráfico, los agentes de la Guardia Civil y cuerpos de policía, tienen la preparación para determinar los hechos previos. Si en un accidente, la falta de una señalización adecuada y anticipada ha sido la causa, puedes tener algunas consecuencias negativas. En primer lugar, la Ley de Responsabilidad Civil y Seguro establecen las causas por las que un conductor quedará excluido de cualquier indemnización. Fíjate cuáles son:
Los supuestos anteriores le impiden al seguro de responsabilidad civil de los demás involucrados incluir al conductor en la lista de indemnizaciones. Sin embargo, si tienes una póliza a todo riesgo, tu seguro puede cubrir los daños aunque hayas sido el culpable.
Las pólizas a todo riesgo con y sin franquicia, no sólo te dan cobertura sino que suelen tener servicios de asistencia legal en casos de accidentes. Adicionalmente, pueden cubrir traslados en ambulancia, repatriación, fianzas judiciales y servicios de grúa para tu vehículo. En nuestra comparador de seguros de coche, puedes ver cuáles son las aseguradoras con estos servicios. En muy pocos segundos podrás tener un listado de los mejores precios y servicios para tus necesidades u objetivos.
Pero, debes tener presente que cada póliza tiene sus propias excepciones, restricciones y límites. En nuestro artículo: “Las exclusiones que hay en tu seguro de coche (aunque sea a todo riesgo)” podrás profundizar más sobre el tema. Recuerda que existe una diferencia que suele parecer leve entre la responsabilidad y culpabilidad. En este artículo podrás ver cómo se aplican en la cobertura de accidentes viales.
Si tienes dudas sobre cuándo y cómo usar tus luces intermitentes, la DGT te recuerda una de las mejores estrategias de seguridad. Se trata de la maniobra RSM o Revisión-Señal-Movimiento. Es decir, antes de hacer un giro, un cambio de carril o un adelantamiento debes:
Si un policía te detiene por tener una luz intermitente fundida o defectuosa, puedes tener una multa de 200€. Si en el momento de la ITV el inspector comprueba que no funciona, puedes tener una ITV negativa.
Si, uno de los usos legales de las luces intermitentes es antes de hacer una parada o una reducción de velocidad por aparcamiento. Debes señalar con suficiente antelación esta intención al vehículo que va detrás de ti.
Esto es muy común en algunos conductores que por despiste o cambios de opinión repentinos encienden las luces contrarias. La DGT estipula una multa de 80€ por esta infracción.
https://revista.dgt.es/es/educacion-formacion/conducir-mejor/2022/1202-CM-Intermitentes.shtml
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-11722
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