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en reseñas de GoogleLa forma en que conduces hoy no se parece en nada a la forma en la que conducían tus padres y abuelos. Por ende, las señales de tráfico deben modernizarse y adaptarse a los nuevos tiempos para así, evitar accidentes y optimizar la seguridad vial. Este 2023, la DGT ha introducido una veintena de señales de tráfico que debes conocer para maximizar tu protección y la de los demás. Sigue leyendo y descubre cuáles son.
La dirección de tráfico siempre trata de estar al día con las nuevas modalidades de conducción y los cambios tecnológicos de movilidad. En este contexto, en la última década se han introducido cambios tecnológicos que han cambiado ligeramente la movilidad. Los automóviles eléctricos, las zonas de bajas emisiones y algunos cambios climáticos, han creado nuevos escenarios viales.
Es por esta razón, que la DGT ha actualizado algunas de las señales de tráfico para tratar de adaptarse de forma positiva a estos cambios. Algunas señales que se habían diseñado como temporales o extraordinarias, han dejado de serlo. Como tal, la dirección ha debido incorporarlas al conjunto de señales informativas, regulatorias y de seguridad en la vía. Fíjate cuáles son y qué significan:
La señal P-20 c indica la existencia de una zona de cruce de calzada para peatones y ciclistas de forma diferenciada. En estas zonas, los pasos de cebra están separados y los ciclistas pueden pasar subidos a la bicicleta a diferencia de las zonas P-20a en la que deben bajar de la bicicleta.
Con los cambios medioambientales, la presencia de algunos animales silvestres ha proliferado en zonas urbanas, autovías y carreteras. El jabalí es uno de los más comunes y ha causado numerosos accidentes viales. No se descarta que este tipo de señales se extienda a otras especies.
Esta señal (P1-e) indica que en un tramo de vía existen incorporaciones tanto por la derecha como por la izquierda. En tales casos, el conductor del acceso deberá ceder el paso a los demás conductores antes de la incorporación.
En algunas zonas de España se ha incrementado la reducción de visibilidad por niebla, humo y contaminación. Por ello, la señal P-33 indica que se deben tomar las medidas pertinentes.
En algunas vías, el sentido de circulación se entremezcla entre varios vehículos que van en direcciones distintas. Por ello, la señal P-35 indica la máxima precaución en estas bifurcaciones y pasos entre calzadas.
En este caso, la señal R-2 de parada o STOP no ha cambiado en forma y fondo. Los cambios se producen en aquellas zonas en las que no hay línea de intersección y en las que el conductor debe comprobar la viabilidad del cruce antes de arrancar la marcha.
Señal R-118. En algunas zonas urbanas, carreteras y calles se ha prohibido el paso de patinetes y otros vehículos de movilidad personal (VMP). En estas zonas no podrán circular este tipo de vehículos.
La señal R-120 se ha diseñado, básicamente, debido a la creación de zonas de bajas emisiones en algunas ciudades españolas. Sin embargo, esta señal se amplía a diferentes disposiciones especiales para ciertos tipos de distintivos ambientales. Si vives en Madrid o piensas visitar la ciudad, en nuestro artículo: “¿Conoces las zonas de bajas emisiones en Madrid? Mapa de zonas, accesos y restricciones” puedes ver cuáles son estas zonas.
Las carreteras 2+1 son aquellas vías o tramos de vías que constan de 3 carriles en doble sentido de circulación. La señal S-1c indica el inicio del tramo para extremar las precauciones, especialmente en los adelantamientos.
Dado el aumento de la movilidad en bicicleta, especialmente en zonas urbanas, la señal S-14 de la a a la f indica todos los tipos de pasos. Estas señales indican la existencia de un paso inferior (o superior) para peatones y ciclistas con y sin rampas de acceso.
En muchas zonas urbanas, existen zonas en las que circulan libremente peatones, vehículos, ciclistas y VMP. Esta señal, la S-47, indica el inicio de esta zona. Además, le indica a los conductores cuál es el límite máximo de velocidad en estos tramos.
El carril VAO o para vehículos de alta ocupación no es nuevo. Sin embargo, la señal S-51b indica a partir de qué número de ocupantes se activa el carril. Esta señal indicará en letras negras el número de ocupantes a partir del cuál se permite el paso.
La señal S-63b puede ser un poco más confusa. Esta señal informa que en una vía con tres carriles, el carril central hará una bifurcación que afecta a cada lado. Es decir, antes de la bifurcación cada carril contiguo del extremo hará la misma bifurcación que el carril central, un carril irá a la derecha y otro a la izquierda.
La señal S-70 indica que en una calzada existirá una incorporación (por la izquierda o por la derecha) de un nuevo carril. Esto puede suceder en una vía de un solo carril (S-70), de dos carriles (S-71) o de más de dos carriles (S-72).
Los cambios en las fuentes de energía de los vehículos actuales ha conllevado al inmediato acondicionamiento de las estaciones de servicio. Por esta razón, la señal S-105 (a-f) indica que existen varios tipos de surtidor. No obstante, esta señal tiene diferentes tipos que indican un solo tipo de surtidor. Las señales S-105 c indica GLP, la señal S-105 e, indica carga eléctrica y la señal S-105 de la a a la f, indica varios surtidores.
Con la señal S-940, la DGT adecúa los límites de velocidad de acuerdo a los distintos tramos de carretera y zonas urbanas. Esta señal le da a los conductores un mejor conocimiento de cuál es la velocidad máxima. Especialmente, si difieren de los límites teóricos del Reglamento de Circulación.
Hemos hecho un artículo en el que te explicamos los distintos límites de velocidad por tipo de vía. Te recomendamos repasar las diferentes velocidades máximas permitidas en todas las carreteras, calles y autovías españolas.
La Ley de Tráfico y las leyes de privacidad han tenido que coordinarse en muchos aspectos relativos a la seguridad en las vías. La señal S-892 le indica a los conductores que están pasando por un tramo de vigilancia y denuncia por medios automatizados. En pocas palabras, esta señal indica la presencia de radares de la DGT y las distintas autoridades públicas.
En este caso, la señal S-992 indica un tramo de vía en la que suelen presentarse colisiones por alcance entre vehículos. Suelen colocarse en entradas de túneles, pasos a desnivel u otras zonas en las que este tipo de colisiones son frecuentes. Lo que indica es que en estas zonas se debe extremar la precaución y aumentar la distancia de seguridad entre vehículos.
En el mismo espíritu de la señal que indica la presencia de radares, la señal S-991 g le indica a los conductores que hay diferentes medios de vigilancia. Esto incluye zonas de radares, drones o helicópteros de vigilancia de la DGT y/o los diferentes cuerpos de policía.
Esta innovación tecnológica se ha aplicado en zonas de densa niebla e indica cuál debe ser la distancia mínima entre vehículos. Esto se hace a través de unas balizas especiales que dan la indicación. La señal S-992e le indica al conductor el inicio de la zona de balizas indicativas.
Como podrás notar, la mayoría de estas nuevas señales son más informativas que restrictivas. Sin embargo, es fundamental que comprendas que debes obedecer las señales de tráfico en todo momento. Fíjate en las consecuencias de no hacerlo.
La DGT lo ha dicho en múltiples ocasiones. Las leyes de tráfico y seguridad vial no tienen como objetivo sancionar o crear malestar entre los conductores. Su único fin es proteger a la ciudadanía de eventos naturales, circunstancias especiales y de imprudencias al conducir.
Aunque en un mundo ideal, todos deberíamos cumplir las leyes por convicción cívica, la realidad es muy diferente. Es decir, para muchos conductores, el único estímulo para cumplir las normas viales es evitar la multa que conlleva la sanción.
Estas nuevas señales de tráfico están diseñadas para aumentar la seguridad, especialmente en algunos tramos especiales. Además, tienen como objetivo alertar a la ciudadanía sobre nuevas amenazas, tipos de movilidad y formas de conducción.
En términos generales, violar la normativa y hacer caso omiso a las señales de tráfico acarrea un tipo de sanción diferente. El principio legal está en la gravedad de la sanción, la intencionalidad y las consecuencias. Por ello, las leyes han establecido diferentes grados de sanciones y multas. Fíjate los principios legales de cada una:
De acuerdo a la gravedad, zona, intencionalidad o consecuencia, las infracciones y multas se clasifican así:
| Tipo de infracción | Sanción | ¿Pérdida de puntos? |
|---|---|---|
| Leve o muy leve | Hasta 100€ | No |
| Grave | +/- 200€ | Depende del caso |
| Muy Grave | >500€ | Si |
Es muy importante que siempre tengas en cuenta que en términos de seguridad vial y cumplimiento de las normas, cada infracción es independiente. Es decir, en un mismo acto puedes recibir una sanción distinta por cada infracción cometida. Por lo que, al violar una sola norma vial puedes cometer distintas infracciones que se suman a la multa a pagar.
Ahora bien, en cuanto a las nuevas señales, es importante que comprendas cuál es su propósito y qué busca la DGT con su cumplimiento. Para ello, es importante saber cómo actúa la administración.
Como bien sabes, la movilidad actual no se parece en nada a la movilidad de hace tan solo un par de décadas. La incursión de nuevas tecnologías, tipos de vehículos y nuevas condiciones ambientales han cambiado drásticamente en los últimos años.
La DGT, como órgano fundamental de la seguridad vial y la regulación del tráfico terrestre en España, tiene la obligación de estar al día en estas tendencias. Las nuevas señales de tráfico son sólo un pequeño paso en este espíritu actualizado de la ley.
Las señales que involucran vehículos de movilidad personal como patinetes eléctricos y otro tipo de VMP son un pequeño ejemplo. Otro ejemplo claro de actualización son las ZBE o de bajas emisiones en ciudades tan pobladas como Madrid o Barcelona. Asimismo, las nuevas señales se adecúan a las nuevas regulaciones en términos de límites de velocidad y zonas de coexistencia. Todas ellas, con la única finalidad de permitir una conducción más segura, responsable y cónsona con los nuevos tiempos.
Del mismo modo, los diseños de los vehículos, las inspecciones técnicas oficiales y las pólizas de seguros han hecho cambios sustanciales. Si deseas conocer algunos de estos nuevos requisitos de las aseguradoras, te invitamos a visitar nuestra herramienta de comparación de seguros de coches. Ahí podrás comprobar, antes de tomar la decisión de tu próxima póliza, cuáles son algunas nuevas coberturas, requerimientos y elementos nuevos.
Se prevé que los vehículos de movilidad personal (VMP) tengan nuevas regulaciones en términos de movilidad, seguridad en la vía y requisitos mínimos. El uso de carriles especiales, casco y limitaciones de velocidad o acceso, están siendo estudiadas por las autoridades de tráfico locales y nacionales.
Cada señal está en activo desde el mismo momento que puedes verla en las vías. Es decir, el último paso en la reglamentación vial es la incorporación de la señal en las diferentes calles, carreteras y autovías.
No. Pero, si por alguna razón debes presentar un nuevo examen teórico y práctico, estas señales pueden aparecer como parte de la comprobación de conocimiento vial.
Es posible que si vas a presentar el examen por primera vez, alguna de estas señales esté incluida en alguna pregunta. Si vas a cambiar de tipo de carné o has sido suspendido y necesitas presentar un nuevo exámen, es probable que aparezcan algunas de estas nuevas señales.
https://revista.dgt.es/es/reportajes/2023/06JUNIO/0620-Nuevas-senales.shtml
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-11722
https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2003-23514
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