BLACK WEEK
40 % DE REMBOLSO

¡Solo del 20 al 30 de noviembre!
Contrata online tu seguro y consigue un 40% de reembolso del total de tu póliza.

¡No dejes pasar esta oportunidad única para ahorrar!

Aprovecha ahora y asegura tu vehículo al mejor precio.

Consigue ahora el 40% de reembolso
4.9/5en reseñas de Google

¿Sabías que la omisión de socorro es una cláusula de exclusión de tu seguro de coche?

Daniel Bañares
Daniel Bañares Responsable de Contenidos

Como ciudadano, tienes la obligación de ayudar a los demás en casos de emergencia. La omisión de socorro es una de las faltas más duramente castigadas en todo el aparato legal español. Pero además, es una de las cláusulas de exclusión común a todas las aseguradoras y tipos de seguros. Hoy aprenderás un poco más sobre la omisión de socorro, que debes hacer en un accidente y cómo evitar esta grave falta a tus deberes cívicos.

La diferencia entre la omisión de socorro y el abandono del lugar de un accidente

Aunque pueden parecer similares, la omisión de socorro y el abandono del lugar de un accidente de tráfico son dos delitos con diferencias fundamentales. En la legislación española, ambos comportamientos son graves y penados por la ley. Sin embargo, es crucial entender sus distinciones y las consecuencias legales asociadas a cada uno. Muchos conductores se preguntan si no ayudar a las víctimas de un accidente, ¿es un delito? Como verás a continuación, sí lo es.

La omisión de socorro se refiere a la falta de asistencia en una situación de peligro evidente y manifiesto. Especialmente, cuando se tiene la capacidad de ayudar a las víctimas. Este delito está regulado en el Código Penal español, concretamente en los artículos 195 y 196.

Por su parte, el abandono del lugar de un accidente de tráfico es aún más grave. Este delito ocurre cuando el conductor implicado en un accidente, se marcha sin prestar la asistencia necesaria. Este comportamiento está tipificado en el artículo 382 bis del Código Penal. Existen diferencias en cada uno que dependen de:

  • Contexto del hecho: La omisión de socorro puede ocurrir en cualquier situación de peligro, no solo en accidentes de tráfico. El abandono del lugar del accidente se refiere exclusivamente a incidentes de tráfico, especialmente cuando el conductor ha sido el culpable o ha participado en el siniestro.
  • Obligación de auxilio: En la omisión de socorro, cualquier persona está obligada a prestar ayuda. Pero, en el abandono del lugar del accidente, esta obligación recae específicamente en el conductor implicado.
  • Tipo de acción: La omisión de socorro implica una falta de acción, mientras que el abandono del lugar del accidente implica una acción deliberada de irse del lugar sin cumplir con las obligaciones legales.

En un accidente, ¿cuándo es obligatorio ayudar? Fíjate en algunos casos y las penas por no hacerlo.

Los tipos de sanción por omisión del deber de socorro y las penas por omisión del deber de socorro

Como has podido ver, no todas las situaciones son idénticas y, por lo tanto, no tienen la misma responsabilidad legal. En una situación de emergencia, como un accidente vial con lesionados, existen diferentes tipos de omisión de socorro con sanciones legales únicas:

  • Omisión de socorro en situaciones de emergencia: Este tipo ocurre cuando una persona no ayuda en situaciones de emergencia general. En desastres naturales, incendios o cualquier otra circunstancia que implique un peligro grave y manifiesto. La pena puede ser de multa de 3 a 12 meses.
  • Omisión de socorro a personas vulnerables: Este tipo se aplica cuando se deja de prestar ayuda a personas que, debido a su condición, no pueden valerse por sí mismas. Aquí se incluyen niños, ancianos o personas con discapacidad. Las penas pueden aumentar si la víctima es una persona especialmente vulnerable, con castigos de hasta 2 años de prisión.
  • Omisión de socorro y huida del culpable en accidentes de tráfico: Este tipo se refiere a cuando un conductor no presta asistencia a una víctima de un accidente en el que está implicado. La ley de tráfico, es especialmente estricta en estos casos, dada la alta probabilidad de que la víctima necesite ayuda urgente. 

Si el conductor no presta auxilio a la víctima de un accidente en el que está implicado, puede enfrentar penas de prisión de 6 meses a 4 años. Además, la retirada del carné por periodos de 1 a 4 años y puede implicar la inmovilización del vehículo.

Ahora bien, no todos los casos son iguales y existen casos especiales que pueden agravar aún más tu situación. Fíjate en algunos que, lamentablemente, ocurren con mucha frecuencia.

Algunos casos especiales y agravantes a las penas

Hemos hablado anteriormente de los casos en los que un conductor se da a la fuga en un accidente de tráfico. En este sentido, existen situaciones en las que la omisión de socorro puede tener agravantes, aumentando así la gravedad de la pena. Mira sólo los casos que representan el 90% de los casos de omisión de socorro en los juzgados españoles:

  • Situaciones de peligro extremo: Si la víctima se encuentra en un peligro extremo y el socorro es crucial para salvar su vida, la falta de ayuda puede ser castigada con mayor severidad.
  • Reincidencia: En casos de reincidencia, donde el autor ya haya sido condenado previamente por delitos similares, las penas pueden incrementarse significativamente.
  • Consecuencia de la omisión: Si la falta de socorro da como resultado daños graves o la muerte de la víctima, las penas pueden ser mucho más severas. Incluso con posibilidad de penas de prisión más largas y otras sanciones adicionales.

Te preguntarás: ¿Qué debo hacer en el caso de un accidente para no incurrir en la omisión de socorro? Mira cuáles son las recomendaciones de la DGT.

PAS: Tres palabras clave en un accidente de tráfico

Puede que no seas el culpable de un accidente e incluso que no seas alguna de las víctimas o siquiera tengas algo que ver en el siniestro. Aunque podría parecer que no tienes ninguna responsabilidad, debes detenerte y prestar tu ayuda. Es una obligación cívica y legal, como has visto, va mucho más allá de un acto humanitario o moral. 

No obstante, en el momento de un accidente, muchas personas pueden, de forma involuntaria, agravar la situación. A las salas de urgencias de los hospitales, llegan anualmente decenas de heridos, cuyo estado ha empeorado por una mala gestión de la asistencia. En este contexto, la DGT ha diseñado un plan de acción fácil de recordar: El protocolo PAS, fíjate cómo funciona.

P: Proteger

El primer paso es proteger la zona del accidente para evitar que se produzcan más daños. Esto implica tomar medidas inmediatas para garantizar la seguridad de todas las personas involucradas, incluyendo tu seguridad y la del resto del tráfico. Sigue estos pasos:

  • Detén tu vehículo en un lugar seguro: A una distancia prudente del accidente para no obstruir el tráfico ni poner en riesgo a los demás conductores.
  • Enciende las luces de emergencia: Esto alertará a los otros conductores de la situación.
  • Coloca los triángulos y balizas de emergencia: A una distancia mínima de 50 metros del lugar del accidente, tanto por delante como por detrás, para que sean visibles a 100 metros.
  • Usa el chaleco reflectante: Antes de salir del vehículo, ponte un chaleco reflectante para ser visible para los otros conductores.

A: Avisar

El segundo paso es avisar a los servicios de emergencia para que puedan asistir lo más rápido posible. La rapidez en la llamada puede ser crucial para la vida de las víctimas. Para ello:

  • Llama al 112: Proporciona información clara y precisa sobre el lugar del accidente, el número de heridos y su estado.
  • Informa de los detalles: Describe la situación, la gravedad de las lesiones, y si hay algún riesgo adicional como incendios, derrames de combustible u otras situaciones de riesgo.
  • Sigue las indicaciones: El operador del 112 puede darte instrucciones específicas que debes seguir hasta que lleguen los servicios de emergencia.

S: Socorrer

El último paso es socorrer a las víctimas del accidente. Aquí es importante actuar con calma y seguir ciertos principios básicos de primeros auxilios.

  • Evalúa la situación: Observa a las víctimas sin moverlas, ya que podrían tener lesiones internas, en la cabeza o en la columna vertebral.
  • Presta primeros auxilios básicos: Si tienes conocimientos de primeros auxilios, puedes aplicar técnicas como la reanimación cardiopulmonar (RCP) o detener hemorragias. Si no estás seguro de cómo proceder, espera a los profesionales.
  • Tranquiliza a las víctimas: Mantén la calma y trata de calmar a las personas involucradas en el accidente. Tu presencia y tranquilidad pueden ser de gran ayuda.

Proteger, Avisar y Socorrer puede marcar la diferencia entre la vida y la muerte de un herido en un accidente de tráfico. Pero, la ayuda imprudente y sin conocimientos, aunque sea por una buena causa, puede ser tan peligrosa como la inacción. Ya has visto qué debes hacer y cuáles son las consecuencias de la omisión de socorro. Ahora, es fundamental entender qué puede pasar con tu seguro en estos casos.

Cláusulas de exclusión por omisión de socorro y huida de accidentes

La Ley del Contrato del Seguro establece que las aseguradoras están obligadas a colaborar con las autoridades en el caso de delitos. Las empresas de seguro, adicionalmente, están obligadas a denunciar a un conductor que ha huido de un accidente y ha omitido el socorro. Pero, ¿cómo pueden saberlo las aseguradoras?

Muchos conductores que han generado accidentes y han huido del lugar, presentan partes a las aseguradoras para reparar daños propios. En algunos casos, los conductores se niegan a explicar el origen de los daños, pensando que así podrán librarse de sanciones. Lo que pasa es que las leyes le permiten a las aseguradoras contratar sus propios peritos para hacer investigaciones forenses de cada siniestro.

Estos informes especializados pueden determinar que un coche ha estado involucrado en un accidente de tráfico que no ha sido reportado oportunamente. Esto puede abrir una investigación que determine que ha habido una huida del accidente con omisión de socorro.

Dependiendo del caso, la aseguradora tiene la potestad de excluir el pago de los daños propios e incluso, suspender o anular la póliza. Esto tendría consecuencias graves para ti. Aunque la compañía debe pagar los daños a terceros de acuerdo a la ley de responsabilidad civil, podría exigir la devolución de lo pagado al asegurado.

Cada aseguradora tiene una política diferente en torno a la omisión de socorro y/o huida del accidente. Para analizar cuáles son las políticas de cada una, lo mejor es hacer un análisis individual de cada compañía y tipo de seguro. En nuestra herramienta de comparación de seguros de coche, puedes evaluar las condiciones de las pólizas de forma rápida y 100% personalizada. Así, podrás decidir cuál es la aseguradora y tipo de póliza más conveniente para ti.

¿Sabías que?

El efecto espectador es un fenómeno social muy frecuente en accidentes de tráfico. Los testigos de un accidente se inhiben de llamar a las autoridades o socorrer a otros, pues piensan que alguien más lo ha hecho. Es una forma de no involucrarse pensando que pueden tener consecuencias legales negativas. Esto es común en accidentes en autovías o zonas urbanas de alto tráfico.

Los expertos de Arpem recomiendan

  • No importa si eres el culpable de un accidente por imprudencia o violación de las normas de tráfico. Si hay lesiones, debes atender a los heridos siguiendo las recomendaciones expertas. Debes llamar a los servicios de emergencia y proteger a las víctimas en todo momento.
  • Si eres testigo de un accidente de tráfico, tienes el deber cívico de informar a las autoridades. No importa que no estés involucrado, parte de la omisión de socorro es la inacción en caso de emergencias.
  • Nunca muevas a un herido o trates de socorrerlo por tu cuenta. Muchas de las lesiones en accidentes se agravan por malos manejos de personas inexpertas en su afán por ayudar a las víctimas.
  • Si presencias un arrollamiento con huida del accidente, trata de apuntar la matrícula y/o las características del vehículo involucrado. La colaboración ciudadana ha sido clave en la resolución de este tipo de accidentes.
En Resumen…
  • La omisión de socorro se da cuando una persona ha presenciado y/o ha sido parte en un accidente con lesiones y decide no hacer nada. Esto se considera un delito y puede tener penas de hasta 4 años de prisión, dependiendo de la situación.
  • Omitir el socorro y huir de un accidente, son dos tipos de delitos diferentes. Huir de un accidente en el que ha habido lesionados es uno de los delitos más graves en la seguridad vial y castigado duramente por las leyes así como la DGT y los seguros.
  • Ante una situación de emergencia, existe un protocolo fácil de recordar. Debes seguir las indicaciones PAS: Proteger a la víctima, Avisar a las autoridades y Socorrer a los lesionados.
  • Los seguros de coche tienen cláusulas de exclusión para asegurados que han cometido delitos como la omisión del deber de socorro. Estas exclusiones pueden llegar incluso a la suspensión y/o anulación de la póliza.
FAQ
Si no he sido el culpable de un accidente, ¿Tengo obligación de socorrer a las víctimas?
¿La aseguradora no paga los daños a terceros si huyo del accidente?
¿La aseguradora me puede suspender la póliza por omisión de socorro?

Fuentes

  • Código Penal- art 195 y 196: De la omisión del deber de socorro

https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1995-25444

  • Ley de tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial

https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2015-11722

  • Ley de responsabilidad civil y seguro

https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2004-18911

Deja tu valoración
Daniel Bañares
Daniel Bañares Responsable de Contenidos

Escribe contenidos de seguros de coche para Arpem.com desde hace más de 10 años. Ha participado activamente en la elaboración de una herramienta de comparación de coberturas de seguros de coche y moto muy útil para guiar a los usuarios en la elección del seguro ideal. En sus artículos ayuda a comprender las coberturas más interesantes de las que se compone una póliza y, además, prepara cálculos de precios como ejemplo para que los conductores conozcan la situación del mercado de seguros.

Únete a la discusión

0 comentario

comentario autor avatar

No publicaremos comentarios que contengan insultos o información falsa, inapropiada o abusiva.

¡Sé el primero en comentar!