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Consigue ahora el 40% de reembolsoEn la actualidad existen seguros específicos para ciclistas que circulan con su bicicleta por la carretera de forma habitual. Sin embargo, algunas compañías de seguros de coche han pensado en este colectivo y han lanzado pólizas con coberturas adaptadas a sus necesidades, como un servicio de reclamación de daños en caso de sufrir un atropello mientras vas en bicicleta y un seguro de responsabilidad civil para cubrir los daños que puedas ocasionar si, por ejemplo, arrollas a un peatón o, por una imprudencia, haces caer a un motorista u ocasiones una accidente.
No es necesario que contrates un seguro a todo riesgo para disfrutar de este tipo de coberturas menos comunes y conocidas en los seguros de coche, sino que puedes contar con coberturas de este tipo incluso en una póliza básica de terceros. Todo depende de la compañía con quien contrates el seguro, puesto que es un servicio que ofrecen algunas entidades, pero no todas.
Este tipo de coberturas –si se arrolla a un peatón o se ocasiona un accidente– están limitadas al uso de la bicicleta por usuarios aficionados, es decir, si eres ciclista profesional, deberás contratar un seguro específico de ciclistas. En la siguiente tabla puedes ver aquellas aseguradoras que incluyen en su seguro de coche la cobertura de responsabilidad civil para ciclistas no profesionales:
ASEGURADORA | PÓLIZA | RESP. CIVIL CICLISTA |
---|---|---|
Catalana Occidente | Premium | Sí |
Catalana Occidente | Auto Flexible | Sí |
Generali | Pago Como Conduzco | Opcional |
Generali | Express Auto | Opcional |
Génesis | Vip | Opcional, hasta 60.000 € |
Génesis | Básica | Opcional, hasta 60.000 € |
Helvetia | Plus | Hasta 1.000.000 € |
MAPFRE | Auto | Hasta 60.200 € |
Mussap | Sobre Ruedas | Sí |
Mussap | Auto Básico | Sí |
Plus Ultra | Automatic Plus | Sí |
Reale | Premium | Hasta 60.000 € |
Reale | Mi Coche | Opcional, hasta 60.000 € |
Regal | Vip | Opcional, hasta 60.000 € |
Regal | Básica | Opcional, hasta 60.000 € |
SegurCaixa | Auto Premium | Sí |
SegurCaixa | Auto | Sí |
Seguros Bilbao | Drive Platino | Sí |
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El mayor riesgo de desplazarse en bicicleta en una ciudad es sufrir una colisión con otro vehículo. La mayoría de las colisiones suelen ocurrir cuando un coche sale de su lugar de aparcamiento o atraviesa un cruce de calles sin mirar adecuadamente o sin localizar al ciclista que se sitúa en un punto muerto para el conductor, sin dar tiempo al ciclista o al conductor que reaccionen.
Otro accidente común suele ocurrir cuando el ciclista circula demasiado cerca de uno de los laterales de la calle: el conductor de un vehículo puede abrir la puerta del coche sin prestar suficiente atención, de forma que el ciclista choque con ella. También hay que tener mucho cuidado para evitar que un coche que tuerce a la derecha o a la izquierda nos corte el paso y se produzca un impacto. Un ciclista nunca debe olvidar que, en caso de un percance, siempre es la parte más vulnerable.
Lo más importante es mantenerse visible, tanto por la situación de la bicicleta como por las luces y el equipo reflectante que conviene que el ciclista utilice. No está de más hacer señales con los brazos si tienes la sensación de que el conductor no te ha visto. Puedes circular por el centro de los carriles si circulas dentro de poblaciones. Si se circula demasiado pegado a la acera, el conductor del coche puede no verte o tratará de hacer un adelantamiento peligroso.
Los seguros de bicicleta no son obligatorios, pero sí recomendables. Las coberturas básicas de un seguro de bicicleta incluyen la de Responsabilidad Civil, la Defensa Jurídica y Asistencia en Viaje, que puede ser a partir del kilómetro 0, esto es, desde el domicilio habitual, y con una cobertura que puede ser en todos los países europeos y no europeos, incluyendo los gastos sanitarios, en caso de accidente.
Estas pólizas suelen cubrir, además, los gastos de hospitalización, la repatriación en caso de fallecimiento o el transporte si el ciclista está herido, y el desplazamiento y estancia de un familiar para acompañarlo. Algunos seguros incluyen, además, la localización del ciclista si éste desaparece y puede correr peligro.
Algunos seguros de bicicleta dan la opción de escoger una cobertura de Robo de la bicicleta, con indemnización, incluso si se produce en el domicilio habitual o secundario del ciclista, o en su trastero, si la bicicleta está sujeta o fijada con un candado homologado. También se puede cubrir el robo en la calle, si también está sujeta.
Otra cobertura a elegir puede ser la de los daños a la bicicleta por accidente, entre ellos el coste de reparación o sustitución del cuadro y otras piezas. Como el precio de los seguros de bicicleta no suele ser elevado, puede compensar contratar estas coberturas adicionales, para tener un seguro más completo. Por supuesto, cabe mencionar que en ningún caso estas contingencias están cubiertas por un seguro del coche.
¿Qué documentación necesito para formalizar un seguro de bicicleta?
A la hora de formalizar el seguro de bicicleta es obligatorio presentar, ante todo, la factura de la compra, con la fecha de la adquisición, para documentar su antigüedad, y el precio, para calcular su valor y el nivel de las coberturas y la compensación económica, en caso de siniestro. El trámite suele ser sencillo. Junto al ticket de compra, lo primero que hay que presentar es un documento de identidad, con los nombres y apellidos y el lugar y la fecha de nacimiento. Además, habrá que precisar la marca y el modelo de la bicicleta. Si se contrata la cobertura de robo hay que demostrar estar en posesión de un candado de seguridad homologado.
Algunos seguros contemplan el estudio biomecánico de la pedalada del ciclista, un análisis de articulaciones y huesos para comparar la fuerza de una pierna con la otra, además del análisis de la pisada, una ergometría, entre otras pruebas, así como la consulta con un especialista que pueda interpretar todos estos resultados, con la posibilidad de realizar una revisión cada mes.
Salvo que seas un ciclista profesional, no lo es, aunque sí que es recomendable. El más básico es el de responsabilidad civil que cubre al ciclista en caso de que cause daños al circular, como arrollar a un peatón o hacer caer a un motorista por una imprudencia. Algunos seguros de coche cubren la responsabilidad civil de los daños que puedas ocasionar a terceros cuando vas en bicicleta.
Al circular por una ciudad lo más importante es hacerse visible y circular por el centro de los carriles si te encuentras dentro de un núcleo urbano. No hay que olvidar que, dependiendo cómo se sitúe el ciclista, puede entrar en un ángulo muerto para el conductor.
Las más habituales son la de Defensa Jurídica, Robo y Asistencia en Viaje. Muchas pólizas suelen cubrir, además, los gastos sanitarios y de hospitalización en caso de accidente, además del fallecimiento y el desplazamiento de un familiar.
Habitualmente exige que la bicicleta esté sujeta con un tipo de candado homologado, ya sea en la calle o en el domicilio del asegurado, como su trastero.
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