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Consigue ahora el 40% de reembolsoEn el mantenimiento de un coche, la sustitución de las ruedas es uno de los elementos más importantes. De ello depende, en gran medida, la seguridad en la conducción. Es esencial revisarlas periódicamente. De lo contrario, las posibilidades de accidente se multiplican. Pero, en caso de ser necesario, ¿es caro? ¿Cuánto cuesta el cambio de las ruedas del coche en 2023?
Unos neumáticos de calidad y su revisión periódica significan seguridad en la conducción. Los neumáticos son los únicos elementos del vehículo que están en contacto con la vía. Es esencial no dejar que el desgaste de los neumáticos llegue al límite. En cuanto percibamos que hay signos de que el neumático no está en condiciones óptimas, hay que pensar en la sustitución. Aunque no haya sufrido un siniestro, debemos sustituir los neumáticos de nuestro coche cada cierto tiempo. Normalmente es cuando hemos sobrepasado los 10.000 kilómetros. Entonces, el dibujo de las ruedas se desgasta.
Su importancia está ligada a varios aspectos importantes:
Cambiar las cuatro ruedas supone un gasto medio de 460 euros, incluida mano de obra, aunque esto depende mucho de sus medidas y de la gama del neumático que quieras poner en tu coche. Además, comprar los neumáticos en un taller no es la única opción posible. Existen numerosas webs que ofrecen neumáticos a precios asequibles, que luego puedes montar un taller de tu elección.
Algunos talleres tienen acuerdos con estas páginas web y la mano de obra sale más barata. Eso sí, es esencial que te asegures de que se trata de una web y de un taller profesionales, para no tener problemas posteriores. Una vez colocadas las ruedas, hay que hacer un equilibrado y una alineación para que las ruedas funcionen correctamente.
A la hora de elegir los neumáticos adecuados para tu vehículo, es importante seguir algunas pautas para garantizar la seguridad y un rendimiento óptimo:
Habitualmente, solemos cambiar las ruedas de dos en dos. No es frecuente cambiar las cuatro de golpe. Los neumáticos no se desgastan todos de la misma manera. Un elemento importante para este desgaste es la tracción del coche: la mayoría de los coches hoy la tienen delantera, de forma que las ruedas que más sufren son las delanteras. Pero esto no quiere decir que debamos cambiarlas antes.
Existen opiniones encontradas sobre este aspecto. Hay quien opina que las ruedas nuevas deben montarse siempre delante, pero también, lo contrario, que deben montarse en el eje donde esté situada la tracción. Sin embargo, hay que tener en cuenta que algunos expertos aconsejan montar las ruedas nuevas o menos desgastadas siempre en el eje trasero, porque, con la tracción delantera, se desgastan más, al no tener tanto agarre como las delanteras.
Los expertos de Arpem recomiendan…
Al ser una pieza clave en la seguridad del coche, los neumáticos tienen también una especial atención en las pólizas de seguro. Tienen una vida larga, pero se desgastan. Esto depende también del tipo de conducción que hagamos: si es más agresiva o en situaciones extremas, el desgaste será mayor y perderán su resistencia. También les afectan los golpes laterales, las rozaduras contra los bordillos, los impactos con otros vehículos, la ruptura de la banda de rodadura por un exceso de inflado o los actos de vandalismo. También pueden sufrir pinchazos o reventones.
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Ante situaciones como éstas últimas, se pone de relieve la importancia de una buena cobertura de asistencia en viaje, porque podrás contar con el servicio de una grúa que traslade tu coche al taller. Sin embargo, solo la cobertura de daños propios, incluida en un seguro a todo riesgo, cubre la reparación o sustitución de los neumáticos dañados. De todas formas, es difícil encontrar pólizas que cubran los daños de los neumáticos, porque se considera que esta situación está sujeta a un alto nivel de fraude.
Los neumáticos son los únicos elementos del coche que están en contacto con la vía, por lo que están sometidos a un gran desgaste que influye en la seguridad de la conducción. Conviene cambiarlos cada 10.000 kilómetros. Y contar siempre con la opinión y la ayuda de un experto.
Habitualmente, cambiar las cuatro ruedas suele costar en torno a los 500 euros. Hoy existen numerosas páginas web que tienen ofertas asequibles y convenios con talleres para abaratar el montaje. Eso sí, es importante comprobar la profesionalidad de unos y otros para no acabar en malas manos.
Los neumáticos deben tener las medidas adecuadas, el mismo diámetro y respetar el código de velocidad. Además, deben encajar correctamente en las llantas. Si no se respetan estos elementos, el desgaste de los neumáticos será mucho más rápido y la seguridad menor.
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