¿Qué tipos de seguros existen para las motos de 500 cc.?

Características y tipos de seguros para motos de 500 cc.

Hay varias opciones disponibles, desde la más simple, que cubre lo mínimo requerido por la ley (la responsabilidad civil), hasta la más exhaustiva, que incluye cobertura en el extranjero, daños personales, etc.

Dependiendo del nivel de protección que desees para tu moto, existen los siguientes tipos de seguros:

• Seguro a terceros: se trata del seguro mínimo requerido por ley. En su nivel básico, proporciona cobertura de responsabilidad civil y defensa legal. Sin embargo, según la compañía de seguros, puede ofrecer coberturas adicionales, como asistencia en carretera o seguro de accidentes para el conductor, lo cual es muy recomendable si utilizas tu motocicleta con regularidad.
• Seguro a terceros ampliado: modalidad intermedia, suele incluir las coberturas de un seguro a terceros más coberturas contra robo e incendio.
• Seguro a todo riesgo: es la cobertura más completa. Es la única que cubre los daños propios de la motocicleta, es decir, aquellos que puedas causar en el vehículo tras un siniestro en el que resultes culpable o no haya un tercero a quien reclamar.

¿Cuánto cuesta el seguro de una moto de 500cc.?

Varios factores intervienen a la hora de establecer el precio, desde la cilindrada de la moto hasta la edad o la experiencia del conductor. Por tanto, el precio del seguro depende de cada persona y sus circunstancias. Por ejemplo:

• Clase de motocicleta: según la estadística de accidentes, que se basa en la cilindrada, las motos con 500 cc. tienen una tasa de accidentes más elevada, lo que implica un mayor costo en términos de seguro debido a un mayor riesgo asociado.
• Ubicación de estacionamiento: ya sea en la vía pública o en un aparcamiento subterráneo. Dejar la motocicleta en la vía pública aumenta la probabilidad de incendio o robo.
• Experiencia como conductor: generalmente, se considera que cuanto más tiempo llevas conduciendo, menor es la probabilidad de estar involucrado en accidentes.
• Edad: al igual que en el punto anterior, los jóvenes, con menos experiencia, tienen más probabilidades de tener accidentes.
• Uso: varía si su uso es profesional, personal, habitual, ocasional, etc.
• Tipo de seguro seleccionado, desde el más básico hasta aquel que incluye todas las coberturas posibles.

Si quieres calcular el precio del seguro de tu moto de 500cc, puedes utilizar nuestro comparador de seguros de moto online, de modo que puedas comparar precios entre diferentes aseguradoras.

Coberturas recomendables para motos de 500cc

Ten en cuenta que las motos de 500 cc. tienen mayor riesgo de sufrir un accidente y su valor de mercado es elevado, por lo que a la hora de contratar un seguro tienes que tener en cuenta que estás protegido ante ciertas circunstancias, especialmente asistencia en carretera y cobertura personal:

• Seguro de conductor: para cubrir los daños personales.
• Asistencia en viaje: de modo que puedas tener asistencia en trayectos de larga distancia.
• Daños propios: importante si la moto es nueva o tiene pocos años de antigüedad.
• Defensa jurídica y reclamación de daños: normalmente está incluida en la gran mayoría de productos.

Según un informe de 2020 de Unespa, la patronal de aseguradoras de España, el 84% de los motoristas elige la cobertura de reclamación de daños y protección jurídica cuando contrata su seguro.

¿Qué aseguradoras ofrecen seguros para motos de 500 cc.?

Todas las aseguradoras suelen ofrecer los tres modelos mencionados (terceros, terceros ampliado y todo riesgo) y será el conductor quien decida la modalidad, según las coberturas que quiera tener.

Coberturas especiales para motos de 500 cc.

• Asistencia en carretera: incluida en la mayoría de los seguros, pero también es importante que cubra al piloto y acompañante. Ya que la mayoría de los seguros básicos cubren el remolcaje de la moto, no está de más buscar o incluir coberturas que incluyan pernoctaciones en hoteles si fuera necesario, etc.
• Elementos de la moto y extras: las coberturas básicas suelen incluir la reposición de piezas como el sillín o el chasis en caso de accidente. Pero puede que no cubra la defensa del motor o luces extras si no vienen de serie.

Seguros temporales

• Seguros por días

Es una solución completa y adecuada cuando no estás seguro de contratar una póliza anual o tienes una motocicleta nueva y lo necesitas para una de la que vas a deshacerte en poco tiempo. Puedes contratarla por un máximo de 90 días, una vez alcanzado ese tiempo tendrás que contratar otro seguro.

• Seguro por semanas

Tiene una duración mínima de una semana y máxima de un año, no es renovable e incluye las coberturas de una póliza a terceros.

Ventajas y desventajas de un seguro de moto por días:

VENTAJAS:

• Se pueden asegurar todas las motos (desde 49 hasta más de 750 cc.) y en todos los perfiles de conductor
• Se realiza en 5 minutos y 100% online
• Entra en vigor el mismo día de su contratación

DESVENTAJAS:

• Escasa variedad de compañías que lo ofrecen
• Solo las coberturas del seguro a tercero ampliado

Requisitos para contratar este seguro por días

• Tener más de 21 años (23 en algunas compañías)
• Carnet de conducir en vigor y más de un año de experiencia.
• No tener ningún seguro con otra compañía
• Algunas compañías exigen placa de matrícula española.

¿Sabías qué…?

Circular sin seguro conlleva las siguientes sanciones:

• El depósito o precinto de la moto, así como los gastos derivados de los mismos, mientras no se demuestre que está asegurada.
• Una multa económica de entre 601 y 3.005 euros.

Para ello, según la Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor, hay que contratar, al menos, un seguro que incluya la garantía de Responsabilidad Civil obligatoria, o seguro a terceros.

Los expertos de Arpem recomiendan: 

Las motos de 500 cc. pueden alcanzar grandes velocidades y por esta razón se hace aún más recomendable contratar un seguro a todo riesgo.

Fuentes

• ¹Informe de Unespa
• ²Ley sobre Responsabilidad Civil y Seguro en la Circulación de Vehículos a Motor