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en reseñas de GoogleCuando tu vehículo es, al mismo tiempo, tu herramienta de trabajo, es indispensable contar con buenas coberturas en el seguro, para que te puedan proteger ante imprevistos o accidentes. Los seguros de camiones tienen algunos elementos en común con un seguro de coche habitual, pero hay que tener en cuenta que la póliza de un camión debe incluir unos elementos que se adapten a sus necesidades específicas. Dadas estas características, existen muchas compañías que han puesto en marcha seguros adaptados a las necesidades de los camiones, con coberturas especiales que ofrecen protección al conductor y al camión y, en muchas ocasiones, cubren la mercancía transportada.
Es obligatorio que un camión tenga un seguro para poder circular y este seguro debe cubrir, al menos, los daños a terceros. Si circulas sin este seguro, corres el riesgo de ser multado o tener que hacer frente de tu bolsillo de todos los gastos de un accidente o avería. Casi todas las compañías ofrecen un seguro adaptado a este tipo de vehículo y a su actividad.
Es importante saber que los seguros de camiones tienen más posibilidades que los de coche normales, con coberturas más específicas. Las pólizas básicas para camiones, por ejemplo, son muy parecidas a las de coches, pero suelen incluir también algunas otras coberturas y variantes para proteger al conductor.
Los camiones pueden disponer de varios tipos de pólizas, que incluyen un mayor o menor número de coberturas. La cobertura más básica es la que siempre cubre, como mínimo, la responsabilidad civil. Cuando se trata de un camión, esta garantía protege tanto a las terceras personas como a los bienes dañados como consecuencia de un accidente. Y, de la misma forma que ocurre con los demás vehículos a motor, es la cobertura más importante dado que cubre cualquier siniestro que tenga el camión.
Es importante ser consciente de que este tipo de vehículos presentan más probabilidades de sufrir un percance por la gran cantidad de kilómetros que recorren. Básicamente, la cobertura de responsabilidad civil permite al asegurado cubrir todos los daños derivados de un siniestro ocasionado por el uso o bien de una situación de la que es responsable el conductor.
Además de la responsabilidad civil y de los gastos médicos de los ocupantes, existen otras garantías que resultan muy necesarias en los camiones. El robo es una de ellas, especialmente en el caso del robo de mercancías. Sin esta cobertura, el daño económico es elevado. Esta cobertura también incluye la sustracción del propio camión o los daños que éste pueda sufrir por el robo de la mercancía.
Otra cobertura importante es la protección jurídica y legal, que permiten al asegurado hacer frente a los gastos de una fianza, si el conductor es apresado, y a todos los gastos derivados de la asistencia de un abogado. También hay que tener en cuenta la cobertura de los daños materiales, que protege al asegurado ante situaciones extremas, derivadas del clima, como inundaciones o huracanes, o un desprendimiento, por ejemplo.
Además de la cobertura de responsabilidad civil, es también muy importante la de los gastos médicos de los pasajeros. Cubre la atención médica o tratamiento en caso de sufrir un siniestro o al enfrentarse a un suceso extremo o un robo.
La cobertura de accidentes del conductor es una garantía voluntaria, pero hoy en día casi todos los seguros para camiones la incluyen de serie. Eso sí, debes fijarte hasta qué cantidades te cubre por el fallecimiento o invalidez, dado que esta es una gran forma de fijarte si el seguro que vas a contratar es o no de calidad.
Esta es una aproximación de los precios que puedes encontrar en el mercado a la hora de asegurar tu camión. Son bastante más elevados que los que encontrarás para turismos, dado que están expuestos a mayor riesgo de accidente debido a sus grandes dimensiones y al hecho de que son vehículos que están muchas horas en carretera.
| Tipo de seguro | Precio Medio anual |
|---|---|
| Terceros | 600-800 euros |
| Terceros ampliado | 900-1200 euros |
| Todo riesgo sin franquicia | 1800-2500 euros |
| Todo riesgo con franquicia | 1000-1500 euros |
Cuando vayas a formalizar el seguro para tu camión, la aseguradora te solicita datos que son necesarios para poner en marcha los trámites del seguro. Lo primero que debes hacer es definir el tipo de camión: si es rígido o de cabeza tractora. El primero es aquel en el que la estructura es de una sola pieza. Cuando está formado por una cabeza tractora, su función es arrastrar remolques. Si el camión que quieres asegurar es uno rígido, la compañía te solicitará que especifiques el tonelaje del vehículo, que suele ser de entre cuatro a 35 toneladas. Este dato es importante, porque influye en el precio final de la póliza. Es, de hecho, el elemento principal para valorarla.
A la hora de suscribir un seguro para tu camión, es esencial también especificar el uso que vas a darle, que puede ser público o particular. Cuando el uso es público, esto implica el transporte de mercancías para un tercero, que contrata el servicio. En el caso de un uso particular, se considera así si el transporte es de mercancías propias.
También es necesario explicar por dónde se conducirá el camión: su actividad puede ser nacional, y en el ámbito de Portugal, dentro de la Unión Europea o para transporte Internacional, fuera del marco de la UE (actividad denominada TIR). También puede ser una actividad limitada a una isla. Esta actividad también condiciona el precio del seguro.
Otro elemento importante es tener claro qué mercancías se van a transportar. Pueden ser generales, áridas o peligrosas. Las generales y las áridas no influyen en el seguro, pero sí las peligrosas. Es muy posible que la aseguradora pida informes sobre esta carga, para tener claro su carácter.
Juega un papel importante a la hora de suscribir la póliza, la antigüedad del vehículo. Algunas aseguradoras rechazan camiones con un cierto límite de antigüedad. Por último, también es importante el valor estimado del vehículo.
La cobertura del conductor
Las pólizas más básicas para camiones tienen son similares a las de terceros para coches. Sin embargo, suelen incorporar una garantía para proteger al conductor. Si este sufre cualquier percance con su vehículo, incluso aunque sea el responsable, podrá recibir la atención que precise, además de la indemnización establecida. Los seguros a terceros ampliados para camiones también incluyen indemnizaciones si se produce un incendio, un robo o se rompen las lunas.
Como veíamos más arriba, para los profesionales del transporte es muy importante poder asegurar la carga. Se establecen tres: general, árida y peligrosa. Con las dos primeras, la contratación de un seguro es opcional, pero en el tercer caso es obligatoria. Además, existen dos tipos de seguros para mercancías, los de responsabilidad de carga y los de daños a la mercancía. Las primeras cubren, sobre todo, al conductor, ya que lo eximen de responsabilidad sobre la carga que transporta, sea pérdida o daño. La compensación en estos casos se establece a partir del Índice de Renta de Efectos Múltiples (IPREM, pero que no tiene el valor real de los objetos estropeados. La segunda, la de daños a las mercancías, sí cubre los desperfectos o pérdidas de la carga, teniendo en cuenta el valor real de ésta y se establece en función de lo que declare el transportista.
Existen diferentes seguros, dependiendo de las coberturas. Estos vehículos tienen unas características especiales y, por tanto, disponen de pólizas que cubren su carga o al conductor, aunque este mismo sea el responsable del siniestro. Las pólizas básicas suelen parecerse a las de terceros para coches, pero con protección al conductor, por ejemplo. Los seguros a terceros ampliados para camiones contemplan también indemnizaciones para incendios, robos o lunas rotas.
Para calcular el precio de una póliza de camiones, son importantes temas como su tonelaje, su tamaño, la mercancía o si se trata de una carga propia o de un tercero. También es importante si se trata de un vehículo rígido o de cabeza tractora. El precio de una póliza básica puede ser de 500 euros.
Los camiones son una herramienta de trabajo, por eso es esencial contratar una buena póliza. Los seguros de camiones se asemejan a los de los coches, aunque contemplan más coberturas específicas, adaptadas a las necesidades de este tipo de transporte.
Es posible asegurar también la carga del camión. Esta se divide en tres tipos: general, árida y peligrosa. El seguro es opcional para las dos primeras y obligatorio para la tercera. Se puede escoger, además, entre dos tipos de seguro: el de responsabilidad de carga y el de daños a la mercancía. El primero protege al conductor, lo exime de cualquier responsabilidad, por daño o pérdida. El segundo indemniza por los desperfectos. El profesional debe saber qué tipo de carga transporta para que se le indemnice adecuadamente.
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