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en reseñas de GoogleSi eres un ciudadano español, basta con estar en posesión de tu DNI o el pasaporte en vigor, para viajar y moverse por Suiza, aunque este país no pertenece a la Unión Europea. No es necesario solicitar ningún visado, salvo si la estancia va a superar los 90 días. Para moverse en coche, vale con el carnet de conducir, para los ciudadanos europeos.
Antes de viajar a Suiza, conviene que tengas en cuenta algunos datos importantes. Lo primero, su ubicación geográfica, en el centro de Europa, lindando con los Alpes al sur y con frontera con Francia, Italia, Austria, Alemania y Liechtenstein. El paisaje alpino es de una gran belleza.
El idioma oficial es el alemán, pero también se habla francés, italiano y retorrománico. No es difícil moverse solo con el inglés, que se habla en la mayoría de los lugares. La moneda oficial es el franco suizo. Los cajeros automáticos son numerosos, pero las tiendas aceptan tarjetas de crédito. Otro elemento a tener en cuenta es el clima, con inviernos fríos y lluviosos y veranos cálidos. Las condiciones varían según la altitud, por lo que es importante llevar suficiente ropa para los cambios.
Si eres ciudadano europeo, basta con la Tarjeta Sanitaria Europea para tener atención. Sin embargo, no está de más contratar algún seguro de viaje que cubra accidentes y enfermedades, con cobertura de accidentes y enfermedades. Además, hay que saber que en Suiza no hay un sistema público de salud, y, por esta razón, los pacientes deben hacer frente a los gastos.
Por último, para evitar problemas en el caso de que viajes con tu coche, asegúrate de que tu seguro de coche te ofrece asistencia sanitaria y asistencia en viaje cuando viajas fuera de España, ya que algunas pólizas limitan las coberturas voluntarias al territorio español. En el caso de la cobertura obligatoria de responsabilidad civil, será vigente en Suiza, por lo que podrás circular con tu seguro habitual con la tranquilidad de tener garantizados los daños que puedas ocasionar a terceras personas.
En Suiza, merecela pena hacer la llamada Gran Ruta, en coche, que atraviesa todo el país, los lagos, las montañas y reservas de la Biosfera. Pero es importante tener claro en qué época del año tienes pensado hacer el viaje. El clima puede variar mucho. En las zonas montañosas son frecuentes los cambios de temperatura, incluso en verano, durante el día, por lo que conviene estar protegido. También es importante tener en cuenta si estamos sufriendo un mal de altura. Por todas estas razones, es esencial planificar la ruta al detalle y darnos tiempo para aclimatarnos.
En Suiza se conduce por la derecha y todas las carreteras, incluyendo las secundarias, están en muy buen estado. El precio de la gasolina actualmente está en 1.85 euros el litro. Hay que planificar bien la ruta, porque casi todas las gasolineras cierran por la noche. Es imprescindible también mantener los límites de velocidad porque existen multitud de radares y las multas por exceso de velocidad son muy caras. En autopista el límite es de 120 km/h, mientras que en las carreteras secundarias es de 80 km/h. En entornos urbanos, el límite es de 50 km/h.
La normativa de circulación en Suiza es muy similar a la española, pero tiene algunos elementos que hay que tener en cuenta. Utilizar el móvil o sobrepasar el nivel de alcoholemia en sangre –el límite es de 0,05% – , por ejemplo, son infracciones muy graves. Las multas, además, se suelen cobrar en el mismo momento. No hay que olvidar que es obligatorio circular con las luces encendidas, incluso de día. Si hay una emergencia, hay que poner las luces de emergencia y los triángulos reflectantes. Las señales de STOP son esenciales y hay que ser muy cuidadoso al respetarlas, porque existen muchos pasos a nivel sin barreras.
Además, recuerda que está prohibido adelantar por la derecha, incluso en las autopistas. Como peaje, se compra un cartón –la viñeta suiza–, y se coloca en el lado izquierdo del parabrisas del coche o debajo del espejo retrovisor, que cuesta unos 40 francos suizos, con una validez de 14 meses. Se puede adquirir en la frontera, en las gasolineras y en las oficinas de correo. Si no se lleva esta tarjeta, la multa puede ser de 200 euros.
La viñeta hay que llevarla de manera obligatoria si se desea circular por las autopistas del país. Pero no es necesaria por carreteras secundarias o comarcales. Las autopistas cuentan con cámaras para detectar a los infractores que no llevan la viñeta. Otra curiosidad del tráfico en Suiza es que los autobuses de Correos, de color amarillo, siempre tienen prioridad. A la hora de circular por carreteras de montaña, debe dar marcha atrás el vehículo que desciende, para dejar paso al que asciende.
La viñeta o “vignette” suiza es un impuesto anual que hay que pagar para circular por Suiza. Dura 13 meses y ronda los 40 euros. Si la quieres comprar en España, puedes hacerlo a través del RACE. Como hemos visto, el peaje en Suiza, es una tarifa que se cobra de una vez. En lugar de pagar peajes, como ocurre en España, los turistas y los conductores suizos deben pagar esta tasa. La viñeta de autopistas (Switch Highway Vignette) es una pegatina que te permite utilizar gratis todas las autopistas suizas durante 1 año (así que en Suiza no existen autopistas de peaje como tal)
Además, algunas autopistas están sujetas a un cargo de peaje extra por el tráfico de vehículos pesados, como los autocares. Las cabinas de peaje ofrecen también información sobre los horarios de apertura. Se abren de lunes a viernes de 6:00 a 21:00. Los sábados y domingos, el horario es generalmente de 8:00 a 20:00. Las tarifas de los peajes suizos también pueden variar según la hora de la jornada, por lo que hay que consultar horarios y tarifas con antelación.
La manera más completa de conocer Suiza es recorrer la Gran Ruta de Suiza, una ruta por carretera que atraviesa el país a lo largo de 1600 kilómetros, y que atraviesa cinco puertos de montaña. 22 lagos, dos reservas de la Biosfera. 12 lugares patrimonio de la UNESCO y 45 lugares de máximo interés. Esta ruta es la primera nacional por carretera del mundo. Cuenta con un equipamiento muy completo para coches eléctricos, con más de 300 puntos de recarga. Está señalizada a lo largo de todo el recorrido, que se hace en el sentido de las agujas del reloj. En algunas pólizas, el adelanto de fondos se hace sobre un límite acordado en el contrato.
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Si planeas un viaje al extranjero, es importante que tengas presente una póliza de seguro que pueda protegerte en caso de accidentes, daños a terceros y gastos médicos imprevistos. Existen también pólizas en el territorio de la Unión Europea que adelantan dinero para cubrir tus necesidades más urgentes, como el pago de una multa elevada que hay que cubrir en el momento. Pero el adelanto de dinero no está incluido de por sí en las pólizas, es una cobertura adicional de la aseguradora. Por ello, es esencial comprobar si tu póliza incluye este servicio.
Si eres ciudadano de la Unión Europea, basta con que viajes con tu DNI o pasaporte y tu carnet de conducir, así como con el último recibo de tu seguro de coche.
Al entrar en el país hay que comprar una “vignette” o tarjeta que se coloca en el parabrisas y que permite recorrer el país. Cuesta unos 40 euros. Y dura 13 meses, Es una especie de impuesto para circular por las carreteras. Aunque no es obligatorio en las secundarias.
Algunas diferencias son la prohibición de adelantar por la derecha, incluso en las autopistas. Existen también muchos pasos a nivel, que hay que respetar. Además es obligatorio circular con las luces encendidas, incluso de día.
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