Compara precios para tu seguro de coche y ahorra hasta un 50%
¡Solo del 20 al 30 de noviembre!
Contrata online tu seguro y consigue un 40% de reembolso del total de tu póliza.
¡No dejes pasar esta oportunidad única para ahorrar!
Aprovecha ahora y asegura tu vehículo al mejor precio.
Consigue ahora el 40% de reembolsoEl abanico de fraudes a las compañías de seguros en casos de accidente de tráfico es muy amplio. Uno de los más novedosos es el conocido como “timo de la rotonda”. El “modus operandi” del timador consiste en circular de manera continuada por el carril exterior de una rotonda a la espera de una víctima que, desde el carril interior, accioné el intermitente para tomar la siguiente salida.
En ese momento, el timador aprovecha para acelerar bruscamente e impactar con el vehículo de la víctima. Como el culpable del accidente es el conductor del vehículo que va por el interior de la rotonda (con el reglamento en la mano, el que circula por el carril derecho tiene prioridad), el estafador alegará daños corporales para que el seguro de la parte culpable le indemnice y repare los daños de su coche. Esto es justo lo que le ha pasado a uno de los lectores de Arpem.com, que ha querido consultar su caso.
“Creo que he sido víctima de una estafa. He tenido un accidente cuando circulaba con mi Citroën C3 por el carril interior de una rotonda situada en la carretera M-600 dirección Navalcarnero. Accioné el intermitente para situarme en el carril exterior y abandonar la glorieta pero el vehículo que circulaba detrás de mí por el carril derecho aceleró y le golpeé el lateral”, plantea el lector. En su relato asegura que su coche sufrió daños y que no pudo continuar su viaje, aunque no sufrió ningún daño personal. Eso sí, junto a él viajaba su perro, que sí resultó herido tras el impacto y está en tratamiento en el veterinario. Por su parte, el conductor del otro vehículo “salió mostrando su enfado y quejándose de un fuerte dolor en la parte posterior del cuello”. Según relata, las partes rellenaron un parte amistoso y una ambulancia tuvo que acudir para trasladar al otro conductor a un centro sanitario. Por último, comenta que tiene contratada una póliza de Terceros con AXA que no cubre la reparación del coche y se lamenta: “No me considero culpable del siniestro, ¿qué puedo hacer?”.
Para conocer la forma de actuar de un seguro ante un caso como este, primero hay que analizar las posibles coberturas que entrarían en juego. El culpable del accidente es el conductor del vehículo que circula por el interior de la rotonda, por lo que tener un seguro a Terceros no da cobertura para reparar los daños propios, sin embargo, existen otras coberturas que sí están incluidas en el seguro. Para realizar el traslado del vehículo al taller, se necesita la cobertura de asistencia en viaje. Además, debido a las lesiones producidas en el perro, es importante disponer de la garantía para los daños en animales de compañía. Por otro lado, al no estar conforme con la resolución del siniestro, se puede utilizar un abogado de libre elección para efectuar una reclamación. Este concepto está incluido dentro de la defensa jurídica. Finalmente, y hasta que un juez no demuestre lo contrario, al ser responsable del accidente, el seguro se hace cargo de los daños materiales y personales del tercero. Estos daños están cubiertos por la responsabilidad civil obligatoria. El conductor no sufre daños personales por lo que no es necesaria la cobertura de seguro de conductor.
AXA (MotorElige) 179 € | MAPFRE (Tú Eliges) 206 € | MAPFRE (Tú Eliges) 206 € | |
---|---|---|---|
¿En caso de accidente que obligue a trasladar el vehículo al taller, hasta dónde te llevan el vehículo? | Asistencia en viaje Estándar. Hasta el taller elegido por AXA más cercano al lugar del accidente. * Asistencia en viaje Completa. Hasta el taller elegido por AXA más cercano al domicilio. + 21,99€/año | Hasta el taller concertado más cercano al domicilio, sin límite de Km | Asistencia en viaje Verde. Hasta el taller que designe el asegurado en un radio de 150 Km * Asistencia en viaje Azul. Sin límite de Km + 18,04€/año |
Libre elección de taller | * Libre elección + 14,99€/año | Sólo a talleres concertados | Sí |
¿Ofrece un vehículo de sustitución? | * Hasta 7 días + 49,99€/año | No | No |
¿Ofrece indemnización por el retraso de más de una hora de la grúa? | Hasta 60 € | No | Regalo del seguro para un año |
Gastos de depósito y custodia del vehículo remolcado, reparado o recuperado | Hasta 125 € | Hasta 95 € | Hasta 150 € |
En caso de inmovilización del vehículo, ¿ofrecen traslado al domicilio? | Hasta 150 € | Sí | Sí |
Desplazamiento para recoger el vehículo reparado o transporte del mismo hasta el domicilio | Hasta 75 € | Sí | Sí |
Traslado de animales domésticos que acompañen al asegurado tras el siniestro | No | No | Sí |
Asistencia veterinaria a animales domésticos heridos tras un accidente | No | No | No |
AXA (MotorElige) 179 € | MAPFRE (Tú Eliges) 206 € | Pelayo 216 € | |
---|---|---|---|
¿Cuánto da por la libre elección de abogado? | Hasta 1.200 € | Hasta 600 € | Hasta 1.500 € |
Defensa jurídica y penal dirigida por abogado designado por la compañía | Sí | Sí | Sí |
¿Ofrece asesoramiento jurídico telefónico para temas relacionados con el vehículo? | No | No | Sí |
AXA (MotorElige) 179 € | MAPFRE (Tú Eliges) 206 € | Pelayo 216 € | |
---|---|---|---|
Indemnización por daños físicos a las personas | Hasta 70 millones | Hasta 70 millones | Hasta 70 millones |
Indemnización por daños materiales | Hasta 15 millones | Hasta 15 millones | Hasta 15 millones |
AXA SEGUROS (Motor Elige)
AXA ofrece una póliza a Terceros por un precio de 179€, es la más económica porque entre sus coberturas no tiene la libre elección de taller incluida. Cuenta con dos tipos de asistencia en viaje, una ‘Estándar’ y otra ‘Completa’. La primera traslada el vehículo hasta el taller concertado más cercano al lugar del accidente, mientras que la segunda, que se contrata por un coste de 21,99€/año, remolca el coche hasta el taller concertado más cercano al domicilio. Para eliminar la obligación de acudir a talleres concertados la aseguradora ofrece de manera opcional, por 14,99€/año, la libre elección de talleres, cantidad que hay que sumar tanto para la Asistencia en viaje ‘Estándar’ como para la ‘Completa’. AXA ofrece de manera opcional, por un coste de 49,99€/año, un vehículo de sustitución por un tiempo de hasta 7 días desde la entrada del coche al taller. Ninguna otra aseguradora lo ofrece en su seguro a terceros. También tiene derecho a recibir una indemnización en caso de que la grúa se demore más de una hora en recoger el vehículo. Para la defensa jurídica da hasta 1.200€ para contratar un abogado de confianza en reclamaciones jurídicas.
PELAYO
En Pelayo la prima asciende a 216€. En su caso también traslada el vehículo al taller, pero si el accidente ocurre a una distancia superior a 150 Km, no tiene derecho salvo que se contrate la asistencia en viaje ‘Azul’ que ofrece opcional por un coste de 18,04€/año. El precio anual es ligeramente superior, pero tiene cobertura por el traslado de animales y ofrece hasta 1.500€ para elegir abogado, siendo la aseguradora que más ofrece en este apartado. Además si la grúa se retrasa más de una hora en acudir al lugar donde se ha producido el siniestro, se compromete a regalar el seguro para el siguiente año.
MAPFRE (Tú Eliges)
Con la póliza ‘Tú Eliges’ de MAPFRE, cuyo precio asciende a 206€, también se traslada el vehículo al taller más cercano al domicilio, pero en este caso está obligado a elegir entre los talleres concertados de la compañía. En la asistencia en viaje “Estándar” de AXA el taller concertado donde se repara el vehículo es el más cercano al lugar del accidente. En la cobertura de defensa jurídica da hasta 600€ para la libre elección de abogado. Algunas compañías cubren los gastos por la atención veterinaria, pero ninguna de las tres aseguradoras analizadas lo incluye.
Compara precios para tu seguro de coche y ahorra hasta un 50%
AXA (MotorElige) 566 € | MAPFRE (Tú Eliges) 487 € | Pelayo 647 € | |
---|---|---|---|
DAÑOS PROPIOS | |||
¿Cubre la reparación de los daños parciales? | Sí | Sí | Sí |
¿Aplica franquicia en caso de siniestro total o colisión con un vehículo identificado? | Sí | Sí | Sí |
ASISTENCIA EN VIAJE | |||
Libre elección de taller | * Libre elección + 29,99€/año | Sólo a talleres concertados | Sí |
¿Ofrecen vehículo de sustitución? | * Hasta 7 días + 49,99€/año | Opcional + 23,64€/año | * Asistencia en viaje Azul +. Hasta 7 días + 54,67€/año |
Para este siniestro en concreto, la diferencia entre las pólizas a Terceros, analizadas en el apartado anterior, y una a Todo Riesgo está en la cobertura de daños propios. Las tres aseguradoras reparan los daños del Citroën C3. En el caso de que el seguro a Todo Riesgo sea con franquicia, todas aplican la franquicia contratada como penalización. En esta modalidad, AXA, MAPFRE y Pelayo ofrecen opcional el vehículo de sustitución. Además, si queremos eliminar la obligación de acudir a talleres concertados de AXA, en la póliza a Todo Riesgo se pagan 15€ más que en la de Terceros (29,99€/año).
Los precios mostrados en la comparativa han sido extraídos del comparador de seguros Arpem.com utilizando los siguientes datos:
Datos del vehículo | r | ||
---|---|---|---|
Marca | Citroën | Fecha de nacimiento | 02/07/1966 |
Modelo | C3 | Fecha carné | Julio 1985 |
Versión | Exclusive | Profesión | Aministrativo |
Cilindrada | 1.4 | Estado Civil | Casado |
Combustible | Diésel | Sexo | Hombre |
Potencia | 68 CV | Domicilio | Madrid 28901 |
Antigëdad | 2010 | Lugar de nacimiento | España |
Uso | Diario o habitual | Años asegurado | Más de 10 años |
Lugar de aparcamiento | Garaje colectivo | Siniestros últimos 5 años | 0 |
Km anuales | 5.000 a 10.000 | Años sin siniestros | 10 años |
Te interesa
¿Cuáles son los timos más frecuentes?
El timo de la rotonda es una de las estafas más frecuentes a las compañías de seguros en España. Suele haber mafias organizadas detrás, y el número de éstas se ha disparado en España en los últimos años, especialmente durante la pandemia según los datos del 6º Barómetro del Fraude en el Seguro de Autos de Línea Directa. En 2021, casi un 7% de los partes eran falsos, un 21% más que el año anterior. Aunque, el dinero defraudado ha bajado: en el último barómetro la media son 1.130, mientras que el año anterior fue de 1.296. Es decir, hay más fraudes de menos importe. El 99,9% de las estafas de daños corporales (que suponen un 11,6% del total) son por simulación de lesiones o por fingir que son más graves. En el caso de los fraudes por daños materiales, que engloban el resto de fraudes, la razón principal es incluir en los partes desperfectos que no corresponden al siniestro.
El perfil habitual del defraudador al seguro es un hombre de entre 18 y 24 años, desempleado o con un empleo precario. Pero también hay otro perfil que ha emergido con la pandemia: el de un varón menor de 40 años, profesional cualificado en dificultades económicas agravadas por la pandemia. Al 36% de los jóvenes les han propuesto, en alguna ocasión, participar en un fraude al seguro. Los días que más se defrauda son los lunes y los martes. Los meses con más estafas son los anteriores a las vacaciones, julio y mayo.
Consiste en circular de manera continuada por el carril exterior de una rotonda a la espera de una víctima que, desde el carril interior, accioné el intermitente para tomar la siguiente salida. En ese momento, el timador aprovecha para acelerar bruscamente e impactar con el vehículo de la víctima.
El fraude se basa en que el culpable del accidente es siempre el conductor del vehículo que va por el interior de la rotonda (el que circula por el carril derecho tiene prioridad), el estafador alega daños corporales para que el seguro de la parte culpable le indemnice y repare además los daños de su coche.
Al no estar el conductor conforme con la resolución del siniestro, porque no se siente culpable, se puede utilizar un abogado de libre elección para efectuar una reclamación.
Hasta que un juez no demuestre lo contrario, al ser responsable del accidente, el seguro se hace cargo de los daños materiales y personales del tercero. Estos daños están cubiertos por la responsabilidad civil obligatoria
Únete a la discusión