BLACK WEEK
40 % DE REMBOLSO

¡Solo del 20 al 30 de noviembre!
Contrata online tu seguro y consigue un 40% de reembolso del total de tu póliza.

¡No dejes pasar esta oportunidad única para ahorrar!

Aprovecha ahora y asegura tu vehículo al mejor precio.

Consigue ahora el 40% de reembolso
4.9/5en reseñas de Google

¿Qué puedes hacer si no estás de acuerdo con una peritación?

Daniel Bañares
Daniel Bañares Responsable de Contenidos

En caso de verse involucrado en un accidente de tráfico, tienes un plazo máximo de siete días para notificarlo a tu compañía de seguros. A partir de ese momento, la aseguradora comenzará el proceso requerido para gestionar el siniestro. El primer paso que llevará a cabo será enviar a un perito experto para que evalúe los daños, determine las reparaciones o la sustitución de piezas necesarias, y prepare una propuesta de indemnización de acuerdo con lo establecido en la póliza.

acuerdo con una peritacion

¿Cuál es la labor de un perito?

El perito es un especialista en la valoración de daños o de propiedades. En este caso, redacta un informe con la propuesta de indemnización y lo remite a la aseguradora, que es la encargada de notificar al asegurado lo que le van a pagar. Esta cantidad puede variar en función de lo que venga contemplado en la póliza. El perito lo paga la aseguradora con las primas que cobra a sus asegurados, es decir, lo paga el asegurado al contratar el seguro.

¿Qué ocurre si no estoy conforme con la notificación del perito?

Puede ser que no se esté conforme con la notificación del perito por varias razones: porque el perito ha dictaminado que los daños no se corresponden con el accidente descrito, o porque indica que hay que reparar las piezas dañadas en lugar de sustituirlas por unas nuevas o porque ha declarado el vehículo como siniestro total y va a ser necesario comprar uno nuevo. ¿Qué se debe hacer entonces? Lo primero, no aceptar la indemnización que propone la aseguradora. Si se acepta, no se podrá realizar ninguna reclamación posterior. Una vez rechazada la indemnización, hay que pedir explicaciones a la compañía o tratar de llegar a un acuerdo amistoso con ella.

seguro de coche

Compara precios para tu seguro de coche y ahorra hasta un 50%

CALCULA TU SEGURO DE COCHE

¿Puedo contratar a un segundo perito?

Después de mostrar tu desacuerdo, puedes contratar a un perito independiente, según establece el artículo 38 de la Ley de Contrato de Seguro. Este segundo perito puede realizar una segunda valoración de los daños. Este segundo peritaje debe hacerse en un plazo de ocho días. Los honorarios los paga el asegurado de su bolsillo. Si finalmente consigues que te den la razón, la aseguradora no te reintegrará esta cantidad, salvo que la oferta de la compañía hubiera sido manifiestamente desproporcionada. Según el portal especializado motopoliza.com, un informe pericial cuesta aproximadamente 400 €. A esta cantidad hay que sumar las tasas judiciales, si es necesario un juicio. También conviene hablar con nuestro taller de confianza para que nos asesore sobre el coste de la reparación, antes de pagar a un segundo perito.

Fuente: Ley de Contrato de Seguro, artículo 38

¿Cómo actúa la compañía de seguros?

La aseguradora está obligada a proporcionar una confirmación por escrito de su aceptación de esta segunda peritación y tiene un plazo de ocho días para designar a otro perito adicional. Ambos peritos deben esforzarse por llegar a un acuerdo sobre las causas del siniestro y la valoración de los daños. Si la aseguradora no elige a su segundo perito dentro del plazo especificado, estará obligada a aceptar el dictamen del perito seleccionado por el asegurado. En otras palabras, el dictamen de este último será vinculante para ambas partes.

¿Y si no se llega a un acuerdo?

Si los peritos no se ponen de acuerdo, ambas partes designaran a un tercer perito, que deberá emitir su dictamen en un plazo inferior a 30 días y que será vinculante para ambas, salvo que el asegurado lo impugne judicialmente en un plazo de 180 días, o de 30 días si es la aseguradora la que no está de acuerdo. La compañía, en cualquier caso, deberá devolver al asegurado el pago del importe mínimo, es decir, la cantidad que ofrecía la compañía en un primer momento, en un plazo de 40 días desde que se realizó la primera peritación. Según el artículo 39 de la Ley de Contrato de Seguro, las costas del tercer perito se pagan a medias salvo que la valoración del daño de una de las partes sea manifiestamente desproporcionada, en cuyo caso será ella la responsable de dichos gastos.
Fuente: Ley de Contrato de Seguro, artículo 39

¿Quién es el Defensor del Asegurado?

Si en primera instancia tratas de llegar a un acuerdo con el departamento de atención al cliente o de reclamaciones, pero no obtienes una respuesta de tu agrado, otra alternativa de la que dispones es la de poner una queja al Defensor del Asegurado.
La decisión que tome este órgano independiente de la compañía vincula solo a la aseguradora, pero en tu caso podrás acudir también a la Dirección General de Seguros y Fondos de Pensiones (DGSFP), si transcurridos dos meses no has obtenido respuesta o ésta no ha sido satisfactoria. La decisión de la DGSFP no es vinculante para la aseguradora, aunque suele ser aceptada. Como última instancia puedes acudir a los tribunales ordinarios para reclamar la indemnización que crees que te corresponde frente a la compañía.

Te interesa

Peritaje ante daños menores

Si se trata de un accidente menor, la aseguradora puede mandar a un profesional para que valore los daños sufridos por el vehículo y determinar si éstos están cubiertos por la póliza que tenga contratada el asegurado. Pero, si el coste de la peritación es el mismo o mayor que los daños, la compañía puede aceptar la peritación del taller, aunque esto dependerá de cada compañía. Es cada vez más habitual utilizar los talleres concertados con la compañía para que se encarguen de peritar (una valoración mediante factura) los daños menores.

Sabías que…

Una de las labores del perito es comprobar que el coche no estaba dañado con anterioridad, para evitar fraudes. Debe conocer muy bien el vehículo y datos como la velocidad de impacto, la dirección, la energía liberada o las piezas dañadas. Para ello, el perito practica técnicas de reconstrucción de accidentes mediante algoritmos y elementos de física y matemáticas. La llamada valoración predictiva es una forma de adelantar la tasación, útil para que la empresa aseguradora reserve provisiones para afrontar la indemnización.

RESUMEN
  • El perito es necesario para redactar un informe con la posible indemnización, informe que remite a la aseguradora. El perito lo paga la aseguradora.
  • Puede que no estemos conformes con la notificación del perito por varias razones, entre ellas, porque ha dictaminado que los daños no se corresponden con el accidente descrito.
  • Tras mostrar nuestro desacuerdo a la compañía de seguros, podemos contratar un segundo perito independiente, que correrá de nuestro cargo.
  • La compañía de seguros debe dejar constancia por escrito de que acepta esta segunda peritación y tiene un plazo de ocho días para nombrar a otro perito más y que ambos traten de llegar a un acuerdo.
  • Si no se llega a un acuerdo, el conductor puede acudir al Defensor del Asegurado, aunque su decisión no es vinculante para la aseguradora. En última instancia, se puede acudir a los tribunales.
FAQ
¿Qué trabajo realiza un perito?
¿Y si el asegurado no está de acuerdo con este dictamen?
¿Qué ocurre si las dos partes no se ponen de acuerdo?
¿Qué hace el Defensor del Asegurado?

Fuentes

  • https://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-1980-22501
Conceptos difíciles
Deja tu valoración
Daniel Bañares
Daniel Bañares Responsable de Contenidos

Escribe contenidos de seguros de coche para Arpem.com desde hace más de 10 años. Ha participado activamente en la elaboración de una herramienta de comparación de coberturas de seguros de coche y moto muy útil para guiar a los usuarios en la elección del seguro ideal. En sus artículos ayuda a comprender las coberturas más interesantes de las que se compone una póliza y, además, prepara cálculos de precios como ejemplo para que los conductores conozcan la situación del mercado de seguros.

Únete a la discusión

6 comentarios

comentario autor avatar

No publicaremos comentarios que contengan insultos o información falsa, inapropiada o abusiva.

comentario autor avatar
He tenido un problema ,con Allianz direct, un golpe que yo no tuve la culpa , con daños en el paragolpes trasero y un impacto en la rueda y ahora se me enchufa un chivato en el salpicadero de stop y freno de mano , va el perito que solamente me paga el paragolpes , la otra avería no me la paga, sin ver el coche, después de reclamar que lo volvieran a mirar, me dicen que si no estoy de acuerdo que pague yo a otro perito y si no estoy de acuerdo , que vaya en los tribunales , cual es mi asombró ya que la culpa no fue mía, claro pagando yo todo??? No me lo puedo creer ......
comentario autor avatar
Mi historia es con generali. Me levanto una mañana y veo que me han golpeado en el portón trasero, lo que hace que este totalmente desencajado, por suerte para mí está persona dejo una nota y pudimos hacer un parte amistoso. A la hora del peritaje, me envían una correo mi aseguradora diciéndome que no se hacían cargo de los gastos por qué no correspondía los daños sufridos por el golpe producido. Envío una reclamacion a mi compañía adjuntado una declaración escrita y firmada de la persona que provocó la colisión para una segunda tasación y aun así se niegan a cubrir los daños. Pienso que era mejor que no me hubiera dejado ninguna nota!
comentario autor avatar
El mio es con Mutua Madrileña. Seguro a todo riesgo. 7 años sin dar un solo parte. Dos locuras ilegales del seguro en 2 meses. Subo a un bordillo brusco, el taller dice que piezas rotas y amortiguador. El perito dice que está bien y que no le han dicho nada de piezas rotas. Miente a favor de Mutua Madrileña. Veo el informe del taller y lo pone por lo que demuestro que miente. Me niego a usar el parte. Para perder el parte el perito me pone un tapacubos nuevo cuando no lo he pedido. Pierdo el parte. Un mes después robo de catalizador (posible chivatazo de perito a ladrones, pendiente de investigar). 3000 euros. Según la ley tienen que pagar: Dicen que solo pagan 50% o un pseudocatalizador (consultando a Toyota me dicen que es ilegal y que es peligroso para la salud porque no tiene los metales catalizadores que lo hacen valioso (Platino, Rodio)). Digo que quiero el original aunque tenga que pagar. Se echan para atrás. Ahora dicen que tengo que pagar el 70%. Me lo dicen irregularmente por whatsapp de parte de uno que dice que.. rumorología en la Mutua Madrileña. Todo ilegal. Obviamente iré a juicio, por todo. Ah.. y la operadora me amenazó.. 2 veces, siendo yo educado, sólo por decirle que tengo pruebas. Pues yo, me voy DE la mutua.
comentario autor avatar
He tenido un choque culpa mia, linea directa me ha dado el coche por siniestro total pero el valor de raparación que pone no se lo dijo el taller Puedo pedir un segundo peritake y en otra taller que me asegura reparar el coche por menos dem valor venal?
El segundo peritaje correría a cuenta de usted. Hable con una taller de confianza para que le hagan un presupuesto de reparación y, si el presupuesto está por debajo del valor venal, trate de llegar a un acuerdo con la aseguradora.
comentario autor avatar
Tengo un Mercedes-Benz y me han dado un golpe en el faro y me lo an roto el coche es nuevos tiene poco mas de dos años y el peritos a decidido ponerme un faro no original o reparado el cual al ponerme pieza no original a mí coche le restan valor la la compañia se puede negar a ponef piezas originales en un coche nuevo teniendo un seguro a todo riesgo con ampliacion de coche de sustitucion taller de mi eleccion y piezas originales de la marca