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Consigue ahora el 40% de reembolsoContratar un seguro para tu coche o moto puede resultar una tarea ardua debido al excesivo empleo de jerga especializada que puede dificultar la correcta comprensión de los contratos y a la numerosa oferta existente de pólizas que parecen prometer lo mismo a precios muy dispares. En Arpem.com ya dimos algunas claves sobre cómo elegir un buen seguro para tu vehículo con el objetivo de facilitarte la tarea, pero en este caso nos queremos centrar en los errores que debes evitar para que la elección que tomes sea la más adecuada. Repasamos los más frecuentes.
Ya hemos comentado en la introducción al artículo que las aseguradoras pueden hacerte creer que todos los seguros a todo riesgo tienen las mismas coberturas y que estas garantizan cualquier contratiempo que te ocurra con el coche, pero nada más lejos de la realidad. La denominación del seguro a todo riesgo o a terceros es para todas las compañías igual, pero si miras cobertura por cobertura, verás que hay decenas de diferencias entre una aseguradora y otra. Por ejemplo, en la cantidad de indemnización que te ofrecen por siniestro total (si es valor a nuevo, valor venal, valor venal mejorado…), en los accesorios opcionales, en la indemnización al conductor por daños personales, en la limitación de kilómetros o de talleres en caso de asistencia en carretera, en el tope de días que te entregan un vehículo de sustitución, etc. En nuestro comparador de seguros de coche, aparte de realizar un presupuesto entre diferentes aseguradoras, puedes comparar todas estas coberturas para elegir la póliza que mejor se adapte a tus necesidades particulares.
Leer también: ¿Debo asegurar los accesorios de mi coche?
Ya sea porque buscas ahorrar en la prima de tu seguro o por desconocimiento, es común no declarar los accesorios que incorporas de manera opcional cuando compras el vehículo, como, por ejemplo, el techo solar, las llantas de aleación, la pantalla multimedia o las luces de xenon, elementos que elevan en gran medida el coste del coche o de la moto y que no suelen estar asegurados si no los declaras a la compañía. Algunas entidades cubren hasta una cantidad determinada por los daños en los accesorios extra, pero si tu compañía no lo incluye o el valor de tus accesorios es superior a lo que te ofrecen de serie, podrías encontrarte con que solo te pagan una parte o que no te los pagan.
El contrato de seguro se realiza en base a lo que respondas en el cuestionario. Si respondes con mala fe con el objetivo de obtener un mejor precio puede ocasionarte problemas más adelante, como reducir proporcionalmente la indemnización que te pertenece o, en el peor de los casos, negarse a pagarte cantidad alguna, en el caso de que la compañía detecto indicios de dolo o mala fe. Uno de los engaños que más problemas ocasiona es no incluir al conductor más joven en el contrato de seguro, sobre todo si tiene menos de 26 años o menos de dos con el carné de conducir, puesto que algunas aseguradoras excluyen de su póliza a este grupo de conductores.
Cuando buscas un seguro para tu coche o moto es lógico que en un primer momento te dejes llevar por la opción más económica, pero debes ser consciente de que este en este tipo de productos, lo barato puede acabar siendo mucho más caro. Lo recomendable es que primero pienses cuáles son tus necesidades según el uso que vayas a hacer del vehículo, después que compruebes todas las coberturas que ofrece cada póliza y, en última instancia, que elijas la que mejor se adapte a lo que pides. La mejor forma de acertar en la elección de tu seguro es hacer una comparativa de precios y coberturas en nuestro comparador de seguros de coche, donde te ayudamos a elegir la mejor opción para tus intereses, y es que, no comparar el seguro en Arpem.com es el último error que no debes cometer al contratar una póliza para tu vehículo.
Contratar una póliza demasiado cara
Otro de los fallos frecuentes es no explorar todas las alternativas disponibles en el mercado, decantándose por la primera oferta que recibimos o incluso continuando con la misma aseguradora sin buscar mejores opciones, incluso si estamos insatisfechos. Es recomendable comparar las pólizas y los servicios que proporcionan las diferentes empresas de seguros. A veces elegimos la opción más económica, pero también se puede caer en el error opuesto: contratar una gran cantidad de coberturas cuando no todas son esenciales para nuestro vehículo, lo que, por supuesto, resulta en una prima más alta. Por ello, es crucial analizar en detalle cuál es nuestro perfil como conductores y eliminar aquellas coberturas que no sean vitales. Muchas aseguradoras venden seguros de forma modular, que permiten personalizar la póliza, es decir, incluyendo sólo las coberturas que realmente necesitamos.
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Con el transcurso del tiempo, los coches se deprecian y la compensación que las compañías de seguros brindan en caso de un accidente disminuye. Si sufres un accidente grave y tu coche es considerado una “pérdida total“, es extremadamente raro que la aseguradora te compense con el 100% del valor del vehículo. En su lugar, compensarán según el valor venal, es decir, lo que el coche valdría en el mercado en ese momento. Por esta razón, no siempre es aconsejable pagar una prima tan alta como la de un seguro a todo riesgo, cuando la compensación que podrías recibir de la aseguradora en caso de accidente será bastante limitada.
Lo primero que debes hacer es comparar no solo precios, sino también coberturas. No todos los seguros son iguales ni solo conviene escoger los más baratos. También hay que informarse sobre el significado de algunos conceptos.
Si miras cobertura por cobertura, verás que hay decenas de diferencias entre una aseguradora y otra. Por ejemplo, en la cantidad de indemnización que te ofrecen por siniestro total del vehículo o en la indemnización por fallecimiento e invalidez.
Es opcional, pero si tienes accesorios por un valor elevado, es conveniente que lo hagas, ya que de lo contrario, podrías encontrarte con que solo te pagan una parte o que directamente no te los pagan.
Si respondes con información falsa con el objetivo de obtener un mejor precio, esto puede ocasionarte problemas más adelante, como reducir la indemnización que te pertenece o incluso negártela, si ven indicios de dolo o mala fe.
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